定位潍坊，地地道道的潍坊小市民，本人今年27岁，姓范，也可以叫我尊贵的凯迪拉克车主，哈哈哈，开玩笑，皮一下，男人的爱好，无非就是选一辆动力十足，高颜值的爱车。在不久之前刚好选到自己心仪的车子。很高兴来分享我的选车用车过程，都是自身真实经历，如果您看到相信能帮到您少走不少弯路。希望我的分享对没有买车的你们有帮助。 那咱们进入主题，最初的预算是二十万左右，年前就有考虑买车，入手一台性价比高，又大气耐看的车子，性价比嘛，无非就是花最少的钱，买一台自己喜欢又比同级别档次高一点的车子，最初考虑的是二手车，奥迪a4，宝马三系，去过二手市场徘徊了很久，做对比，大家知道，二十万左右只能买到17年上牌，最多不会超过18年的，这两款车型是bba国民比较认可的豪华品牌，奥迪舒适，宝马操控，都是屈指可数的，但是还是觉得稍微那么显老气，假设再开两年，估计会被新款甩的没有影子，但是买新车那绝对是没有性价比的。 最终犹豫不决还是慎重考虑，偶然间在停车场看到一辆新款橘色大众cc，瞬间就被它的颜值吸引，这不就是我想要的那种又帅颜值超高，价格又不高的车吗，一查价格乞丐版上路就要二十六，到二十七万，虽然价格不低 但总算是有目标了，相信你们选车的时候也有那种迷茫，茫茫车海中，并没有那种眼前一亮心动的感觉，迷茫之中终于找到了目标。就它了，马上启程去4s店，最终我被带到一个荒凉的操场看到了那个低配的大众cc，除了德系风的外观颜值让我比较心动之外，试驾完之后没感觉有太大舒适度。内饰呢，也很普通，跟朋友迈腾内饰基本接近，无框玻璃，掀背尾门，好看是好看，总觉得这个价格，不太匹配，2.0t低功率，186匹马力，上去档次感有那么点点略低，并且最低配什么都没有，价格谈了一下午还是没有谈下来。 于是朋友建议杀回二手去看看准新，真是特别想拿下，回去看了一款20款，没有运动下包围的准新车，最终谈到了22.5万就能拿，我还是比较坚定理性的，就想22的价格拿下，就在马上就要成交的时候，旁边一辆凯迪拉克，让我眼前一亮，这宽阔的大前脸！黑色进气格栅，运动溜被，我又回头瞅了一眼cc，这不是个小朋友？真是没有对比就没有伤害 我问了下销售，正是这款凯迪拉克ct5，跑了一万公里，价格竟然跟cc差不多，就在这个时候我这颗善变的心，马上就把CC抛弃了，但是不巧！这台就在我来之前被预定，定金已经交了，一看时间来得及，脑袋里面预算已经没有什么超标不超标了，加预算也要把它定了，已经被凯迪拉克CT5的高颜值，冲昏了头脑，马上奔到新车4s店，销售热情得招待，先生您贵姓，您喝咖啡还是果汁，您请坐，瞬间就觉得，豪华品牌就是不一样啊！服务至上，客户至上。 经过了解cc得最低配置预算足够买一个配置够用，并且全系标配2.0t，前置后驱！试驾一圈后，试驾员带我一顿漂移，百米加速，短距离刹车，各种性能测试，这也太稳了吧！重点是它是前置后驱！同级别里面，唯一的，并且还有闭缸技术，高速匀速运转，四缸自动变成两缸运行，省一半油耗，高配置还有电磁悬挂！等等高科技前沿技术，论颜值！我敢说新款a4绝对要比它逊色，车身长度达到4米九二，接近奔驰e得长度，宝马三系估计不好过了，操控也要完胜，百公里加速7.3秒破百，最最重要的是！价格！性价比！它的价格抛开大众cc，是跟奥迪a4，宝马3系对标的，它是着款车里面我认为最好看又大气的，价格也是最低的，操控也是不逊色宝马3系，原来这才是！我最终想要的！即便加了预算，但还是选择了这款性价比最高的凯迪拉克ct5。 提车时唯一担心油耗问题，回来开了了段时间，表显10.5每公里市区油耗，一点也不费油，大众眼里的油老虎，真的没让我失望，唯一美中不足，停车时，起步换道稍微有一点往前冲的劲，后来经过研究也解决了，电子手刹，刹车时有股劲，点火后，换空挡，送手刹，就会把这股劲卸掉，就不会有这种感觉，人无完人嘛，更何况车，每个车系都有它的小瑕疵，但是相比性价比这么高的车型来说！不值得一提。 如果你正在预算二十万出头提新车，那一定要考虑下，凯迪拉克ct5，家用也好，运动操控也罢，都很够用！10at变速箱，换挡无延迟，灵敏，还省油，想运动，给油就推背，想经济，轻踩油门，油耗给你低到惊。 ​