外观延续的是凯迪拉克家族的设计，采用的是钻石切割式的技术，整体车身很有线条感，颜色我选择的是水墨灰，也是纠结了好久才做出的选择，感觉黑色过于沉闷，白色比较普通，灰色衬托是CT5更有运动气息了。再加上两个标志性的大灯，搭配起来格外有辨识度，妥妥的颜值在线。

相比于外观来说，我个人感觉内饰稍有些逊色，相比于BBA品牌来说，比较简洁，但是总体看起来也比较上档次，做工也比较用心，比较精致，大部分材质都是真皮软包的，新车买回来内饰也没什么异味，中控显示屏功能很多，接听电话、导航、听音乐都是可以的，还有多功能方向盘，有多个功能按键，大大的提升了行车过程中的安全性。

空间方面设计还是挺不错的，日常家用空间足够，现在这个车是我跟媳妇两个人开的比较多，后排一般不做人，偶尔父母会坐一下，他们说后排空间还是比较舒服的，就是不如SUV坐着视线好，以后有了孩子，在后排放个安全座椅也是可以的。车内的储物空间很多，能放不少零零碎碎的小东西。后备厢的空间也是蛮大的，一家人出去玩放两三个行李箱不成问题。

操控性方面我是十分满意的，这个车和CT4相比起来，会长一些，但是内部空间也大一些，平常停车的时候也比较好停，正常的停车位就能停下。方向盘打起来很轻便，也比较灵活，媳妇开的时候也说很好开。再就是底盘调控性不错，开汽车来很稳当，能给你满满的安全感。

动力自然是不用说，杠杠滴，2.0T高功率发动机，当时买车试驾的时候就体验她的动力输出，很是能够满足我这一颗年轻激情澎湃的心。后期自己的过程中也能感受到，提速特别快，推背感十足，在市区超车很轻松，跑高速的时候动力也是源源不断的输出，只要你舍得给油，他就能给你提供动力！

油耗方面我比较满意，买车之前朋友们都跟我说美系车的车是“油老虎”，出了名的耗油多，不如买个日系车，经济实惠一些，但是换个角度考虑一下，凯迪拉克虽然油耗比日系车多一点，但是他的车身也比较沉，在跑高速的时候，就不会出现那种轻飘飘的感觉。新车到现在，油耗差不多稳定在10个油左右，一般都是在市区，还是比较符合我的心里预期的。

CT5坐起来是比较舒服的，先说说座椅，材质是真皮的，车子买回来之后我也没有再放靠垫，最近天冷了以后买了两个坐垫，我一个，媳妇一个，座椅坐起来很舒服，就像是把整个人包裹起来一样，满满的安全感，支撑性也很好，长途开车也不会感觉累。另外一个要说的就是底盘调校性比较好，过簸路段的时候也不会觉得不舒服，开起来得心应手。