外观是我选择它的直接原因，皓影的外观我觉得是五十万以下SUV做得最好看，而且我这个还是黑色的轮毂，看上去就像一台改装的黑武士，前脸的设计很大气，但有种俯冲感，很激进，侧面很壮实，很有肌肉感，尾部的尾灯和一些细节做工不错，给人一种很运动很大气的感觉。

内饰方面的话是本田的家族设计，总体上偏简单的布局搭配，中控车机和仪表台的设计我觉得恰到好处，大小刚刚好，功能也不是很复杂，做工用料也算比较足，座椅的纹理很有高级感，坐上去也很舒服。

空间的话基本上跟CRV一样，前排的视野很好，而且中控也很多储物格，第二排的腿部空间很大，靠背角度也刚刚好很合适，过道也比较平，在同级别来说算不错的表现，后备箱很平整，而且开口很大，第二排座椅可以放倒的，放倒之后能塞下很多东西，它的空间表现我觉得比它外观看起来要大很多。

操控方面我觉得这台冠道可能不像一些两厢车极限那么高，但起来的时候我感觉它是很努力去往这个方向做好的，这么高的车，在过一些急弯的时候车身依然很稳，而且方向盘很精准，指哪打哪。

动力方面这台2.0加电机的组合是本田车里面常用的我配置，这个发动机虽然说不上特别猛，但很成熟，每年都是沃德十佳发动机，稳定性很好，再加上有这个电机的加持，在超车和急加速的时候推背感还是很强的。

有好的话我平时大多都是在市区开，基本上百公里在五升多一点吧，这样算下来油耗大概每公里三毛钱这样，比摩托车多一点点，这样的油耗对于这么大的车来说算是很夸张了，本身日本车就省油，再加上又是混动的，有这个表现也不奇怪。

这台皓影我觉得它在追求运动的同时也在舒适性方面也下了一些工夫，毕竟这台皓影还是一台家用车，所以在悬架和座椅上面的舒适度还是不错的，座椅的柔软度刚刚好，包裹性很好，靠背角度也很合适，跑长途坐久了也不会觉得累，除了隔音可能差一点，其他地方都还不错。