新标漂亮，上档次，整体设计挺顺应时尚潮流的，车尾那一段贯穿尾门的熏黑色带，给人感觉就是年轻，有活力，非常喜欢。

颜色都是很运动化的两个颜色，我也觉得不错，红色的线条首先是座椅的外围一周，很时尚，空调出风口的贯穿式红条装饰，喜欢的一个装饰，平底方向盘单手扶持的时候也比较方便，方向盘上的按键质感还好，材质也是这个级别的标配，仪表盘全液晶的，和机械式仪表盘相比更具有科技化一点，中控大屏可以说是现在汽车最基本的配置

RS-3的空间还算是不错的，比一般的家轿好，我这种体型175cm，不论是在驾驶座，还是后排座位，都是相当轻松的，坐后排的时候，膝盖不会碰到前排座椅。后备箱感觉还挺大的，装几个旅行箱没什么问题，完全能够满足我的基本需求。

智能出行是RS-3最大的特点。采用非常完善的车联网功能，能够用手机远程无钥匙启动，能够远程启空调，能够语音收发信息，能够抢红包。能够发送定位，能够完成一系列的工作事项。这辆车的操控就是比较简单。有很多车机互联的功能。这个功能都是很适合女性的，最简单就是语音收发微信

1.5的cvt发动机是省油，用车成本也比较低，开起来的话比较平顺，但是在市区里面速度也不用多高，平时的输出力我挺满意的，但是在快速加速感还是有些欠缺。刹车的话，我感觉也比较平顺，没有明显的顿挫感，比较稳当。

我在市区开的话，目前百公里油耗在7.0-7.5左右，市区也比较堵，后面应该会降下来一些，平时上下班有这个油耗，我还是比较满意的。

RS-3的座椅是一体式有运动感，包裹性也不错，腰部也有支撑，感觉还是非常舒适的，有点像没有启动的按摩椅。底盘悬挂调教的不错，过坑洼路段都表现可以，不过隔音方面希望能有提高，踩油门时，发动机声音在车里还是听的听清楚的。