这款车的外观和它超具运动型的那种动感，是我选择这款车的主要原因，外观线条设计很流畅，具有潮流感，与那些比较好的车子的款式有得一拼，我相信所有选择这款车的人，大部分都是冲着它的外观设计和高颜值去的，真心值得肯定和认可；

它的内饰我个人感觉是那种比较上档次的类型，这也可能是我夫妇喜欢这款车其中的一个重要原因吧；它的内饰比较符合我们年轻人的口味了，多功能中控平台的各个功能键和按钮，使用起来非常方便，座椅柔软很舒适，天窗视野开阔，座椅还有加热功能，内饰颜色很协调，比较顺眼，长时间驾驶也不会让人感觉到有视觉疲劳；

它的空间我认为做的是没有问题的，首先我们来说一下它的前排空间，当然任何一辆车前排空间设计的都是没有多大问题的，包括腿部空间，头部空间都是非常宽敞的，坐在驾驶位感觉到比较宽松；这辆车它的后排空间，我认为它在横向空间方面做的还是不错，它的纵向空间做的也可以，而后排乘客他们的腿部空间伸展也都是做得不错的，所以整体来说这辆车的内部空间问题不大；

这款车的操控我个人认为还是比较方便的，手动挡车型，给油油门很轻，离合器切入比较到位，方向盘也很灵活，各个功能键设计很人性化的，建议你在使用前应该把座椅的位置调到自己觉得最舒服的一个部位，双手方向盘和座椅位置最舒适，这样在侧弯变道时，双手把控方向盘的角度就会很自然，操控起来就比较顺手。

这款车型它的动力是非常强劲的，百米提速加速提速太迅猛了，如果让它走一走盘山公路，那它在上山行驶途中的动力不会出现有任何吃力的现象；而在高速上它的动力表现，发动机的转速只需要达到2000转左右，速度就能维持在120码，高速超车，车身非常平稳，提速很快，并且在提速的瞬间，油门力度不需要太大，循序渐进就可以，提速瞬间它的油耗也不会突然飙的很高；

这车的油耗问题，对于所有用车人来说，应该都是个不尽人意的话题；其实这款车它自身的油耗虽不是很高，但也不低；但是用车老纠结油耗高低，那就不要用车，骑共享单车更省；其实买车还就应该买排量大点的，这样在起步、加速和安全性能方面都要突出很多，油耗表现准确数据是8.8格油；

一些车子配备非独立悬架系统的车辆表现就比较差一些。但很多车型通过调校，让非独立悬架拥有比独立悬架更好的舒适性。除了悬架系统会影响车子的舒适性外，车内的座椅也占了很大的比重。比如使用材质较好的座椅显然要比一般织物座椅的舒适度更好一些，这款车驾乘人员在舒适性方面的感觉都还是比较满意的；