5.0分
始于外观,很典型的轿跑风格。略带一些跨界车型的风采,底盘高度比一般的轿车高很多,通过性肯定是好的。整体下来,仅花10万出头就可以买到一款高配的RC-6,里面的科技配置非常丰富,完全不会输给价格20万左始于外观,很典型的轿跑风格。略带一些跨界车型的风采,底盘高度比一般的轿车高很多,通过性肯定是好的。整体下来,仅花10万出头就可以买到一款高配的RC-6,里面的科技配置非常丰富,完全不会输给价格20万左右的合资品牌的车型,物超所值!
5.0分
颜值满分,RC-6的车头长, 车尾短的造型看起来充满运动感十足,动感时尚。
5.0分
和我想象中的国产品牌不一样,新宝骏RC-6的内饰工艺甚至可以媲美一些豪华品牌的车型。
4.0分
无论是前排还是后排的腿部空间是完全足够的(本人1米73, 标准南方人身材),虽然说头部空间不大,但是我仔细想了想,作为轿跑风格的车型,车尾肯定不能大,不然影响车身比例,所以最终还是没太在意头部空间,毕竟瑕不掩瑜。
5.0分
之前我也开过宝骏的其他车,但是着RC-6, 给我觉得这就是一款良心作品, 电子助力方向,操控如丝般顺滑。
5.0分
新宝骏这几年推出1.5T发动机还是很不错的,中段加速的推背感比较明显,并且从新宝骏上就开始配备CVT变速箱,换挡的平顺感也非常好。
5.0分
认识的朋友都说宝骏车子和美系车一样,油耗高,但是凭借我这段时间的用车体验来说,加,100元的油,实际跑了177公里,评论下来6L到7L,油耗真的不大。
5.0分
充足的后排空间,行驶在一般的路上, 底盘的减震效果不错,基本感觉不到一些轻微的簸,要不我老婆也不会躺在后排睡觉??
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