驾驶感受： 驾驶感受很好，起步很快也很平稳而且没有任何的顿挫感，加速的时候一脚油门下去推背感十足，底盘调教也比较好过一些坑洼路面颠簸的感觉也不是很大。方向盘转向感觉还是相当不错的，转向轻盈且精准。 性价比： 这个价位，我觉得特斯拉的性价比还是很可以的。而且后期养车成本低，起来也比较省钱，所以这几点都是优点。我买的时候也对比了其他的电动车品牌，但是还是更欢特斯拉这种传统车企。 费用： 当时购车裸车23.19万，送了6次保养。保险自己买4500元，上牌费500块钱吧！落地23.8万多，特斯拉金融政策还是不错的。贷款的话是三年无息的。还有送脚垫、贴膜。 不满意： 1. 座椅舒适度不够，包裹性差。 2.车机导航不好用（特别是自带的高德地图） 外观： 外观我觉得是model3的亮点，流线型的车身线条和独特的前脸设计都展现出了其出色的外观设计。每次停好车都会忍不住回头多看两眼，这让我感到非常自豪。它的大灯造型独特且富有未来感，无论是白天还是夜晚都能轻松应对各种照明场景。 内饰： 内饰我选的是黑色，因为我比较懒没有选择加钱上白内。这个配色是我最喜欢的，非常耐看而且耐脏。特斯拉的座椅坐起来还是比较舒服的。 空间体验： 乘坐空间还是很大的，但是后备箱的空间稍微有点小了。储物空间还可以，前后排都挺大的，我182cm，150斤的大胖子坐后面也不拥挤。还有中央扶手下方还设计了一个放东西的地方，可以当个手机槽用！ 续航： 续航在市区内还是能够达到450公里的，我平时开车还是比较温柔的，也没有暴力驾驶过，空调基本上可以跑到400多。 智能化： 特斯拉的车机很流畅（就是车机导航不太完美），屏幕的分辨率也很高。但是语音交互有点傻，比如在驾驶途中经常要导航，它不能及时给我定位到目的地，这点有些不人性化。车机里的软件比较少，不过我平时也就听听歌和导航，看个电影啥的，还是可以接受的。