购车价格 218900元裸车 950交强， 上牌300 7287元保险，全险 落地228637元
购车经历 喜欢特斯拉的理由真的是非常多，再加上我本来关注特斯拉的各种车型，就已经有了非常多的时间，也一直将买一台特斯拉，作为我的第1个小目标，当真正的预算足够时，赶紧跑到特斯拉的4s店选车，然后挑选合适的版本。选择特斯拉model3，最大的一个原因在于，这辆车的简洁性，做得是相当的到位，我特别喜欢这种车型的设计风格，他第一眼看上去会属于那种简单又明了的设计风格，但是却又有着足够的科技感，来支撑整辆车的驾驶和操作。最让我心动的是这台车在外观的设计上，和其他很多电动车的外观相比，有着属于它自己的优势，而且坐在车内的时候，能够感觉到特别足够的科技感，再加上阔的驾驶视野，更是让我对这台车，有着无限的喜爱。 外观 特斯拉model3的外观设计，没有太多的疑惑，行驶在路上绝对有着非常高的回头率，她不像是一般的轿车，既像是一台轿跑，又像是一台科幻般的轿车设计。特别喜欢将4个车门全部打，看到他展翅膀的样子，无边框的车窗酷炫时尚又带感。
续航能耗 续航能力表现不错，我提车时满电实际续航480公里能耗也不高16.8KWH。平时上下班代步用足够了！充电速度也比较快！目前还没有遇到电池衰减情况！。
最不满意 缓行有个问题，静态没hold的情况依然会有动力，还有所谓的单踏板模式也是要频繁用刹车的。ap好用但是不能调整加速减速幅度就很难受，加速度是修改不了的，只能调整限速和跟车距离。
动力表现 虽然是一台纯电动车，但是踩下油门，那绝对是让你对电动车的动力表现，又有很大的改观。在真正的速度体验上，那绝对是，有着意想不到的感觉。我也没想到能够在特斯拉model3上，也能够找到非常强烈的推背感。
驾驶感受 坐在这辆车去操控的时候，首先感觉到非常开阔的视野，而且方向盘的掌握，是属于一个很不一样的感觉他就会让人觉得很舒服，但也不是那种轻飘飘的感觉。就是属于非常强劲有力的一种操控感受，在城市路段驾驶，反倒是操控起来特别的舒服。尤其是方向盘，给我的感觉真的是很不一样。
乘坐感受： 座椅的设计非常的特别，刚始还认为做应该不算是特别的舒服，但是没想到在驾驶的时候，给我的舒适度很高，这就需要大家实际的感受一下，足够多的支撑和很强的包裹性。