【用车场景】
职业普通上班族，杭州生活，一直摇不到号加上油费太贵，预算三十万左右，最后选择了特斯拉。
【驾驶感受】
对于新手小白驾驶很方便，3.3秒的速度绿灯亮起那一秒就可以超越一批车。 两年开下来总体还行，蓝牙开门，下车自动关窗，这些功能都还是很方便的。
【能耗表现】
提车的时候充满显示380公里，两年了现在充满显示365公里。感觉消耗还是有点快的。 因为没有买充电桩，全是官方跟第三方充电，一直快充对电池会不好。第三方充满大概六七十块钱，因为平日就上班用，差不多两星期再冲一次，是真的很省钱了。 高速三百多公里开过三次，中中途开启过自动驾驶，真的很香，一路开下来不怎么累，提前是了解好使用说明。
【保养感受】
两年期间就花了三百多换了次空调滤芯，一百多店里前后轮置换，感觉收费高了。其他都是基础洗车费之类的，总体还是很省的。
【维修成本】
特斯拉维修那是真的贵，被人刮过两次小面积油漆，官方报价都要上千。而且维修时间很久！
【配置性价比】
没有选配，全部基础套餐，配置太贵不值得。
【不足之处】
底盘是真的硬啊！分分钟震到踏腰，买了靠枕稍微舒服点。 还有车漆很薄很薄，路边的石子都能刮出划痕。 下雨天窗户有异响，两年死机过两三次吧，死机的时候驾驶功能还是正常的，别慌就好了。
【提车价格】
提车全款28w，当时保险在店里买的，平安八千好像，贵了。第二年四千多，貌似现在涨到了五千。 等车周期大概一星期不到，那时候提车是真快啊。提车的时候就很凄凉，什么礼物也没有，销售说可以开走了，然后就走了………没有任何仪式感。
【对比车型】
本来是想买宝马二系敞篷的，奈何摇不到号加上杭州限行最后还是新能源了。
【空间表现】
有一个前备箱，后备箱底下还有个空间。放东西什么足够了。 把后排座椅放下，从后备箱进入，170的人差不多可以平躺，偶尔午休一下还是很方便的。
【用车感受】
内饰：真的蛮廉价的，除了简约风做工真的不如同价位车型，座椅不是真皮的。 出风口很细，想要买匹配的车载香薰会比较麻烦。 外观：外观设计上很欢，毕竟跟保时捷一个设计师。车头还是有点像的。 买车的时候销售说窗户防紫外线，事实证明真的很晒！！ 后来了买了防晒布那种，固定在车顶就好了，还是有点作用的。
【满意之处】
加速快，驾驶起来方便，没有过多的按钮之类的，开久了感觉在开老年车。 操控：基本一个屏幕满足所有功能，空调，雨刮速度，音电影全在一个屏幕上，老款的屏幕运行起来没新款的快，有时候网络还是蛮卡的。 档位也就三个随时拨换，驾驶上真的很方便。