购车时间：2020-01
购车地点：北京市
裸车价：31.30万
5.0分
我和朋友都感觉他的外观时尚，相比传统汽车科技含量更高。试驾的时候model3的加速给我留下了深刻的印象！回家之后做了很多功课，一周之后就下了定金，开始了等车的期盼！
5.0分
外观设计时尚，造型一点也不低，无框车门是加分项。车灯有点保时捷感脚，不知道大灯总成多少钱一个，是不是4个灯换辆车，提回来没两天就被一大娘骑车刮了5，特斯拉没有板喷，只能到合约店店去做板喷，天津一家奔驰，一家路虎， 都不便宜。
5.0分
内饰设计简约大气，看惯了model3的屏幕，再开其他车都觉得屏幕小，音箱减配严重，不知道进口的有多少声道，新车提回来车内没有异味，很神奇。
5.0分
虽然2米8多的轴距但空间真不如卡罗拉，空间很一 般，喜欢大空间不能买这车，后备箱的空间巨大，亮点是前备箱，加分项!
5.0分
操控很好，但我走农村道路时候，过坑洼路面时要小心。自动刹车功能还不错，但有时会有种措不及防的感觉，高速自适应巡航是个很省力的配置，但是驾车的注意力也随之会松懈，还是自己的好。
5.0分
动力不是一般汽油车可以比拟的，加速比3.0T的汽油车块。去市里进货，跑了一段高速，适合90公里速度巡航。
5.0分
车身低矮，空间小，谈不上舒适。我175，120斤还挺舒服的，我朋友比我高还胖，可能就不太舒适了，要想坐着舒适就不model3了，买个艾力绅4坐模式天天坐后排最舒适，但与传统汽车的意思不一样。
5.0分
续航里程差评，标445的续航，实际充满就到380，冬天也就能200多，停放一天能掉30多公里的电。没买特斯拉的家用电桩，8000太贵了不值，我家小区里有国家电网8毛多点1度电，而且直流交流的都有。
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