5.0分
以前在我印象中,混动车都比较贵,现在只要15、6万就能买到一辆各方面都很得体、完成度很高的混动车,还是很满意的。再加上电池的超长质保,以后的用车也没有什么可以担忧的。而且以后的趋势肯定是新能源,选车时以前在我印象中,混动车都比较贵,现在只要15、6万就能买到一辆各方面都很得体、完成度很高的混动车,还是很满意的。再加上电池的超长质保,以后的用车也没有么可以担忧的。而且以后的趋势肯定是新能源,选车时看了各种混动,对比下来还是觉得小6这种既能充电跑,没电时油耗也一样低的混动适合我。
5.0分
特别喜欢小6轿跑的造型,原来一直以为轿跑都是豪华车才有,最少也要到大众CC这个级别,但是小6的出现让轿跑的门槛也大大降低了,行驶在街上,很多人都会把目光投过来。
4.0分
内饰设计中规中矩,用料和做工方面倒是表现挺得体的,像一些白色缝线、圆形的出风口,都很精致。平底式的方向盘也非常对我胃口,看上去非常运动。
5.0分
空间挺大的,作为家用车来说完全够了。我身高170,坐后排腿部空间还很宽敞,中间地板凸起不高,坐3个人也很舒适。
5.0分
方向盘的力度适中,转动起来算比较轻盈的,指向性也很准。过弯时,底盘的韧劲十足、跟随性好,侧倾也不明显,能给我很强的信心。
5.0分
动力非常强,不管是低速还是高速都能提供一个不错的加速力度。尤其在市区内行驶,动力可以用生猛形容。
5.0分
平常充电的机会不多,大部分都是烧油行驶,综合下来也只要4.5L的油耗,一公里才3毛钱,现在去哪都想开车。
4.0分
隔音什么的都还不错,尤其是纯电行驶时感觉特别安静。只是底盘稍微有些硬了,过减速带还好,但是遇到连续的颠簸路面屁股还是有点受罪。
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