这个车的外观比较前卫，前部和尾灯是有LED光源设计的，造型感人，动力比较强劲，侧面外观设计比较给力。

这个中控大屏加分点，但是说实话这个车的两块连屏支持的触感感觉很一般，娱乐功能很丰富，没有那种明显的高级版GPS导航还是比较精准。

这个车的内部乘坐空间比较符合日常的代步使用，完全不担心这个车的使用效率，头部反正是配备了可以开启的全景大天窗，整车的视觉效果比较好，然后后排的腿部空间活跃起来丝毫不受到压制.存储空间比较宽敞的，可以放下不少的随车行李物品。

车子的转向和视野也是没有任何问题，开这个车每次停车上马路牙子都是加油轻松就开车上去了，但是有一点不好的就是遇到了下班高峰，大家都在抢车位的时候，我这个车真的很难一把倒车就开进去了，个人感觉就怕周围出现那些小磕碰。

电池的电动驱动提速完全没有任何顿挫，个人感觉比汽油车提速快多了，市区代步超车很得劲，丝毫没有半点的顿挫或者动力间隔延迟，超车代步比较平顺，动力输出比较轻盈。

这个车的座椅包裹性和支撑性都比较好，尤其是市区代步超车，完全不用担心，这车的座椅是比较柔和的，然后空调的制冷效果比较强烈，这个车的中控屏触摸上去很有质感，后排有两个独立的USB充电孔的，车内的噪音比较小，起步或超车的时候比较安静，就是这个新车异味确实是一个比较头疼的问题。

这个车的电耗问题感觉还是需要和驾驶的习惯有关吧，欢暴力驾驶，一般续航一周左右就要充电了。