毕竟AION LX是一台五座的中型SUV，坐在我这车上真的是毫无束缚感可言，它的车内空间特别宽敞，包括后备箱的储物空间也都是很大的，每次带孩子出门儿子的推车完全可以轻松的放进去，总之这种大空间的车子对于我们家庭来讲也的确是要更实用一些。 其实真不是我自恋，有时候开车出去我觉得大家的回头率都挺高的，不过这辆车的外观设计确实很有特点，尤其是它的前脸造型就吊打了很多的纯电动车，还有这个悬浮车顶的造型也是非常时尚的。 其实整个车子内饰看上去还是比较上档次的，但就是车内的异味确实有点大，因为我们家里是有小孩的，父母也在这边帮我们带孩子，所以对于异味这个问题我们都比较介意，现在就期盼着能够散的更快一点，其次就是它的中控车机可是开机过程也比较慢一点，而且许多过度动画也做得不是很流畅，实际所带给我们的使用体验并不是很好，只是看起来更加高级。 纯电动车实际上的动力表现跟我想象中的效果完全不同，除了在加速表现上非常厉害之外，整个车子的动力输出相对还是比较平顺的，深踩一脚加速踏板能够明显的感觉到特别强劲的动力输出。 我觉得这辆车还是挺好驾驭的，刹车以及加速踏板的力度都很均匀，同时也很线性，特别好掌控，而且都能回收的过程也是比较平顺的。 车内的10个阿尔派音响简直是太给力了，车过程中，放点音乐确实能够体验到立体环绕的感觉，尤其是在下班回家的路上就是能够缓解缓解心情，主驾驶的座椅通风确实是非常好用的，尤其是对于现在的这个季节来讲，真的很治愈，而且整个车子的底盘舒适度以及噪音控制也做得很棒，总之坐到我这车上还是很享受的。 关于纯电动车我最担心的无疑就是它的续航能力了，这辆车所匹配的三元锂电池还不错，充满一次电还是比较耐用的，着空调的情况下，续航里程就是在550km左右，能够达到这个水平我已经相当满意了。