这台车的外观其实我第一眼看到她时就喜欢上了，车身的造型很犀利，线条非常的饱满，全身的可选颜色也比较多，有八种，每一种我觉得都挺个性的，这台车的目标客户还是年轻人多一些，也确实吸引到我了，轮毂倒是不大，才17寸，不过我感觉跟这车也比较协调，我是觉得相当漂亮的

内饰的设计风格，我觉得也是以个性为主，立体的屏幕好像跟中控台连接，再来一起，整个造型显得特别的有视觉冲击力，屏幕也比较大，12英寸的全液晶仪表盘，功能很丰富，它的座椅是那种运动式的座椅，造型也比较时尚一些，而且双色搭配的设计也增添了整个车子的运动属性

这台车自的空间确实是太紧凑了一些，我觉得就是一台A级车的空间，它不仅乘坐空间没那么宽，就连后备箱的空间也是比较小的，我也看了特斯拉，其实这几台车子也差不多，但是像国产的蔚来es 6那台车子的空间就要好得多，也是一台电电动车，在空间方面没有一点点优势，川内的储物空间还算可以，门板上中控台也都有小的储物槽，使用起来还是比较方便的，不过这台车子还给了一个小天窗，也算是没有那么压抑吧

这款车子的方向盘尺寸还用手感都特别的，让我舒服，给人一种非常轻松的握感，转向的时候反馈力度也比较舒服，车身不长，转弯半径是一个很大的优势，转弯掉头，非常的灵活，这台车子的科技配置很丰富，买的是高配的，开启drcc的动态雷达巡航控制系统后，跟停功能，就是在市区拥堵的路段行驶，也能够解放驾驶员的右脚，大大减轻了开车人的驾驶负担，而且这台车子的安全碰撞系统，听说是毫米级的行人识别功能，安全性大大增加

动力就是电动车的强势了，丰田chrev这款车子的动力也是比较给力的，他百公里加速在七秒出头，速度还是挺快的，而且他加速起来平顺性也很好，响应很及时，他最大电机输出功率204马力，在同级别中也是非常优秀的，这也是我特别欢电动车型的原因，在刚起步的时候就能感受到它强劲的加速，而且还有几种模可以选择，平时一般都用D档行驶的,

舒适度其实也没特别好，这台车开着还行，乘坐的话就没那么舒适了，主要还是空间有些影响，后排腿部总感觉伸展不开，它的座椅还不错，对于腰部的支撑性能还是挺强的，隔音的话，其实在市区特别的安静，而且电机也没么声音

这台车子的充电速度特别快，快充很给力，一般冲到一半也就用半个小时左右，电号一般都是在14 kwh左右，毕竟电还是比较节省的，平时用车的时候也没怎么在意，我一般都是剩20%左右的电就始充电了，也能跑350公里左右