整个的外观设计真的是充满战斗力的，不光是车头非常漂亮，车尾看上去也是非常有设计感的，层次感也很强，整台车都散发着年轻又时尚的活力，我感觉这台车真的是太适合我了，适合我的年龄也适合我的性格。

内饰就不像外观那么复杂了，看起来挺简约的。但配置可是相当丰富的，九英寸的中控大屏有着丰富齐全的功能，用起来也超方便，显示也是非常的清晰。车内的用料也很好，基本上都是皮质材料，这样看上去也比较有档次感。

虽然说定位是一台小型SUV，但我觉着它的车身尺寸并不是特别小的，但车内的乘坐空间跟我所想象中的还是有一定的偏差，平时坐到前排感觉还可以，但就是后排的乘坐空间有点太狭窄了，这个后尾部的设计对于整个车子的空间影响还是比较大的，不管是这个头部空间还是腿部空间都是比较小的，，后备箱也比较窄，放些大件东西是非常比较麻烦。

车身尺寸比较小，灵活度非常高，在操控方面可以说是非常容易上手的，全速自适应巡航在开车的过程中也能让我轻松很多，而且C-HR EV的底盘特别扎实，就算是速度比较高的情况下，车子时刻都是非常稳重的感觉。

了纯电动车之后，才感觉它的动力表现跟传统燃油车之间的差异所在，其实要我总结的就是：像普通的电动车在时速80KM/H以下是最占优势的，上了80KM/H之后就完全显现不出来优势了，同时，纯电动车的动力受到电池电量的影响也是比较大的，电池电量弱的状态下，这个动力肯定会减弱。

这辆车让我感觉到最舒服的就是特别安静，在车子里边几乎是没有什么噪音影响的，就算是风噪也是很微弱，C-HR EV的隔音能力还是特别强的。再说电动机也不会发出太大的噪音，座椅的支撑性也很不错，我开着C-HR EV也不可能去跑长途之类的，不过有腰部支撑功能还是好的，长时间开车不会太累的。

续航也的确是挺厉害的，和官方所给出的这个数据相差不大，现在充满一次电能跑到350KM左右，而且还是在开着空调的情况下，对于我来讲这就完全够用了。