让老婆看了CHREV的外观之后她也挺欢的，不过对于它的外观表现我并不是很满意，主要就是整台车的钣金和车漆不太厚道，整个车漆看上去确实是比较薄的，和我的奥迪Q5比起来肯定是有一定的差距，当然这两台车子本身也就不是一个级别的，没有么太强的可比性。

车内的用料还可以，整体看上去比较简约一些，但绝对没有那么LOW，我也很喜欢整个中控台的布局，设计让人看上去感觉非常舒服。

其实我们对于这辆车的空间要求并不高，CHREV的车身尺寸在小型SUV中也算是很不错的，它的车内空间也的确是宽敞，而且这辆车很少会出现满载的情况，平时老婆上下班代步包括接送孩子用这台车也是妥妥够用了。

其实这辆车真的很容易上手，它的车身极其灵活，而且车尾的配合也是非常到位的，转弯的时候车尾不会有丝毫的拖拽感，日系车起来会更加轻盈一些，虽然说底盘没有了那种比较厚重的感觉，但整个驾驶都是非常轻松的

之前一直都是燃油车的，从来没有接触电动车，第一次试驾的时候它的动力输出给我的感觉是非常平顺的，起步提速包括后半段的加速过程都不会有明显的动力闯动，值得肯定的是动力储备特别充沛，车子刚买回来的时候，出差时也就开着这台新能源CHR，就当是磨合车了，总之我觉得在高速上面的表现还算不错，当然和我的Q5 2.0T高功率发动机比起来是有一定差距，但对于一台电动汽车车子来讲的话，我觉得整个的动力表现就已经是非常出色了。

车子本身的隔音效果不太好，电动机在工作过程中都很安静，不会发出太大的噪音，这样更加显得风噪和胎噪，这也肯定比较影响乘坐感受，我家的那辆车的整体的隔音以及底盘舒适度明显要优于这台丰田CHREV，我觉得日系车在这一块做的确实是挺一般的。

老婆的工作单位离家车也就是不到半小时的样子，只不过一路都是市区路段，这辆车平时的用车环境是很固定的，一般不会跑太远的路程，总之这台车子80%以上的路程基本上都是在市区跑出来的，不得不说的就是它电耗是真省，现在充一次电，老婆可以用10天，很厉害。