我觉得这个车子看起来确实非常漂亮，尤其是从侧面看起来，整体车身的运动感SUV就出来了，这只是我个人感觉，但是去仔细看的话，那丰田CHREV可以说是另外一个设计风格了，不过我觉得这种片简约的设计元素还是非常耐看的。

我觉得这台车的内饰比我想象中的要好很多，因为之前也有开过朋友的卡罗拉那台车子内饰，觉得真的不怎么样，但是这种纯电动车的那是看起来就是要先进很多，或者说就是非常有科技感吧，咱们也不是专业的平车人，所以说有时候一些专业的词语也想不到，不过感觉这个车子的内饰确实很很漂亮。

我觉得丰田CHREV的空间可以说比同级别的车子都要大一些的，我觉得这个车子的空间更多的是处于一个A 级轿车的水平,可以说这样的空间表现已经是很完美了,毕竟这个车有一个比较大的车身尺寸，而且也有比较长的轴距，所以说这台车的空间可以说是一个非常不错的水平了。

操控也是挺可以的，毕竟来自于丰田的造车技术肯定是一点都不差的，所以不管是从车子的地盘还是是它的转向支撑上来讲的话都是很棒的，我觉得对操控的影响真的一点都不大，作为家用车，我觉得也不用去追求极致的操控感受，这就完全可以了。

纯电动车的动力确实很棒，虽然说在高速的优势不是那么明显，但是尤其是在市区低速的情况下，这台车子是非常厉害的，一般来说，起步的时候很少有车能超过这种车子，当然也出了那些性能车，不过见到的性能车又能有几个呢，所以说在市区里面真的能算得上是唯我独尊了。

舒适性就没有想象中那么好了，这台车子一个就是噪音比较大，其实当时我也没有想到电动车为么还有这么大的噪音，想着本来就没有发动机的声音，但是我觉得发动机的那种声音好像是理所当然的，其实也可以忽略不计，这个车主要就是轮胎的噪音大，而且风噪也比较大，再加上底盘悬架，尤其是后悬架是非常硬的，正常跑的时候感觉不出来，但是要是跑一点烂路，或者说过减速带就能明显的感觉到不足了。

目前的平均每百公里电耗是13.2kWh/百公里，这个电耗对比同行的车子还是很低的了，毕竟选择车子自然也是考虑性价比的了，最后就是自己多次对比之后选择到的这款CHREV了，真的太合适我自己用了。