前脸的熏黑色中网视觉冲击力很强，看起来运动时尚，不过我最爱的还是那两盏霸气犀利的分段led大灯，整个车头看起来非常的宽大，辨识度也是极高，侧面的线条硬朗，整体和谐，也特别耐看。

内饰缺少了科技感，但用料讲究很上档次，做工也是极致用心，增加了整辆车的豪华感，给人非常不错的视觉感受，八英寸的中控屏略显小气，不过功能性还是蛮丰富的，支持carplay和carlife功能，整辆车的内置配置非常丰富，使用起来很方便，反正我就觉得挺满意的。

空间是这台车的亮点，也是我选择它的原因之一，头部和腿部的空间都很富裕，地台中间的位置非常平整，最后一排即使坐三个人也很充裕，一键放倒后会拓展出一个超大的空间，使用起来十分灵活，任由你发挥，旅行全家出动，再也无需担心。

这款车我开起来还是比较容易上手的，怎么说我也算得上半个老司机了，所以这个车我来的话挑战并不大，车身本身也比较庞大，视野还算清晰，方向盘的手感还是可以的，基本没有么虚位，这么大的车开起来跟开小车也没啥太大的区别。

2.0t涡轮增压发动机搭载9at手自一体的变速箱，动力十足，提车到现在大多数时间都是在市区跑，所以用的最多的也是舒适模式，动力充沛，加速时的推背感让你明白什么叫生猛带劲。

车子跑了有将近一个月了，平时市区跑的比较多，也不怎么跑高速，现在1000km左右，大概在13个油左右，有点偏高，都说新车有一个磨合期，朋友叫我多跑跑高速，过了磨合期之后会降的。

这辆车的空间舒适感非常棒，座椅是真皮座椅，包裹性和支撑性都做到了极佳，坐在上面也挺舒服的，而且座椅还带有加热和通风的功能，简直就是冬暖夏凉，后排有空调独立出风口，这点可是妥妥当当的加分项，头顶全景大天窗，爸妈和孩子在后排感觉也是相当舒适的，车内静音水平没的说，让bose音响来一首好听的音乐也是个明智的选择。