综合感受很不错 还是值得购买的 无论是前排还是中排，腿部空间和头部空间都是非常不错的，特别是中间第二排，虽然是suv车型大成，坐上去之后，真的有种商务车的舒适感，打开天窗幕布之后，硕大的天窗更是将这种头部空间开阔感向外延伸，第三排确实刷新了，我对一般又坐车的认知，曾经公司的两个140斤左右的胖子，客户做进去也不能不，感觉拥挤，至于后备箱把，毕竟不是商务车放三四个行李箱还是没问题的 两吨的车也就不指望起步加速有多迅猛了，慢慢给油起步才符合这个车的定位，正常开车动力足够了，市区内超车加速也都不在话下，只要舍得踩油门，也能给予足够的自信，高速上中断加速，力量还是足够强劲的，即使是在坐满人的情况下，油门也不用给泰森，也不会出现强制降挡的动作，刹车硬踩下去的感觉就像是在石头上，硬生生的往回顶方向盘的指向还是挺准的，平时跑直路的时候也是非常的，也悬挂给的反馈也对得起这个价位的品质，只是由于车身体积比较庞大 导致在变，到时不如之前家里的君威那么灵活，总是需要多看两眼后视镜来确保安全，根据以往的经验，这个级别的车油耗大概都在12到14个油左右，当然这款车也不例外，特别是现在城市的道路越来越拥堵，加上平时用车都是集中在白天，导致了油耗一直维持在13个油左右，偶尔长途出差能降到10个油 驾驶员位置视线很好，挡风玻璃非常大，其实是座椅高度调到最低，依然能够有一个不错的视野，有点像开公交车的感觉，主副驾驶和第二排的座椅都非常的宽大柔软，但是包裹性基本为零，从第二排中间过道穿过去，到第三排也基本不费力，并不需要将二排座椅放倒，全车都透着商务车的气息 内饰简洁，但是比较平庸，配色有点老气，没有么值得令人兴奋的地方，中控台也是软包材质的空调的功能都能集成在中间，三个实体按键上能调节 主副驾驶两边的温度和风量，比较容易操控 中裤平和驾驶仪表都很小，不太符合这个价位车的水平