我从第一眼看XT6的外观时就认定了要把它买回家的决心，这个价位的车型里面很难找出会有这么高颜值的suv了，这款车的前脸辨识度极高，而且车身线条也很时尚，加上轮毂的独特造型也加深了整辆车豪华的质感，车油漆的光泽度很高，实车看上去也很高级。

内饰的整体设计风格简约大气，没有太多花里胡哨的装饰，BOSE音响的音质效果还是很不错的，操作仪表盘设计的各种功能按钮很实用，操作简单。

我买的是六座版，但是从11月开始，七座车已经跟普通家用车一样，都可以六年免检了，一开始还在纠结买六座还是七座，但是着急提车等不到七座的，七座版XT6的第二排是三个座位，平时放倒第三排，可以当一个大五座suv来用，后排空间也大，后备箱空间也大，但是没办法让4s店给找车，他们说定不到，最起码要等三个月，三个月之后，春节都过完了，我还是要开XT6回家过年的。

操控我感觉还行，方向盘用起来顺手，这么大的车转向很轻，非常精准，感觉车身的稳定性很高，高速120一点也不飘，不像其他的suv，高速不敢跑快了，而且操控起来挺方便，各种电子功能也非常多，用起来也很方便，开起来很容易上手，总体感觉很不错。

2.0T的动力够用，涡轮介入的时候有一种激情的感觉，动力爆发出来相当给力，特别适合男士，平时行使不管是平缓路段还是上下坡，或是比较颠簸的路段，稍微一踩油门推背感十足，嗖嗖的感觉特别爽，偶尔超车加速也完全没有一点肉的感觉，动力个人真的很满意，毕竟车身自重在这放着呢！

我基本都是在市区拜访客户用，平时不走高速，有时候接待客户，空调需要一直开着，车子本身就是比较大的，油耗必然不会太低，又加上我经常怠速空调，现在是平均油耗14.3，不过对我来说是无所谓的，因为公司全额补贴油费，我相信买XT6的人也不会太在意油耗的吧，家用肯定不会买，这车用来商务办公肯定会有补贴，所以油耗无所谓，再者说了，XT6的车身和动力摆在这里，又想马儿跑得快，又不给马儿吃草?

整体来说，XT6不管是开还是坐都是很舒服的，真皮座椅软硬适中，手感也是特别的好，长期坐也不会觉得特别累，多分区独立空调，每个位置都有独立的杯架，还有usb的充电口，座椅的支撑性特别的好，这台车的隔音效果也是特别的棒，前排双层的隔音玻璃，关掉窗户，在车内聊天也是可以听得非常清楚的，外面的嘈杂声一点也听不见，至于凯迪拉克配置的BOSE音响还是特别的棒，音质简直没话说了，我和家人都特别的满意，整体来说，这台车无论从驾驶程度和乘坐程度来说，都是无可挑剔的，非常的舒服。