相信很多男人会跟我一样被它的外观所吸引，蜂窝型中网，矩阵式LED大灯，配上凯迪拉克特有的尾部7字型刹车灯，非常的高的辨识度。

内饰用料比较扎实，皮子的手感很好，整体感觉不错。但是豪华氛围营造上感觉差点，个人感觉亮面材质不如皮革的更能凸显豪华氛围，中控的操作也挺方便的，配备了无线充电，平时给手机充电很方便。

空间表现不错，腿部空间充裕，坐在第三批头顶也不会感觉压抑。有独立的空调出风口和杯架，整体来说给人的感受不错。后排隐私玻璃，全景尺寸天窗，给第三批乘客的体验会好很多。

底盘高、离地间隙大，进出地下停车场等不会磕碰，整车底盘和悬架调校的很好，弯道、高速行驶都稳稳当当的不飘，电子手刹一键启动等都比较适合我们这当代年轻人使用。

搭载了2.0T可变缸的发动机，动力充沛，提速快，不会有笨重感，虽然大块头，一样有推背感，感觉不错。手自一体变速箱换挡逻辑和平顺性上都不错，虽然没有轿车那种澎湃汹涌的动力，提速和油门的相应还是不错的。

这油耗问题也跟个人车操控有关系，现在一般工作上下班或者出差使用，综合油耗在10个左右。个人认为买大型SUV，就不要太在意油耗，这个级别的车油耗应该也没有低的。和我朋友的XT5相比，也不会高太多，前期磨合的时候跑出来过15个油左右。

整车的舒适性还是不错的，座椅的包裹性很好，2 2 2的座椅布局也很合理。老婆和孩子坐进去都觉得舒服，孩子有时候喜欢在第二排的过道玩，空间很宽敞。车的隔音效果也很不错，不知道是主动降噪的原因。BOSE音响的音质不错。远程启动的功能非常贴心，特别是夏天时候，提前用手机启动车降温，上车的时候不会有热风扑面而来的感觉了。