这辆车的外观给我一种很强烈的安全感。前脸看着就很厚实，虽然没有太复杂的造型，但蜂窝状的中网加上凸出的车头显得气势如虹。犀利的LED大灯和个性十足的日间行车灯让前脸显的更加有质感。高挑的腰线从车尾一直贯穿到车头，不仅有力量感，还增加了车辆的层次视觉感。

内饰给我的感觉是更偏向商务风格一些，比较的朴实简约。中控屏没有采用现在流行的大屏设计，尺寸较小，使用也不是那么的方便。取消了之前美系车一直很喜欢的大面积物理按键，采用了触摸设计，还是让车内的豪华度提升了不少。车内的用料十分的扎实，基本上能触摸到的都是采用了软皮材料，让车内的档次感很高。

就是为了一家人出行方便专门选的这款六座车型，和七座比起来，第二排有了更独立的乘坐空间。坐进去后腿部和身体都有很好的活动空间，不会有约束的感觉。第三排的空间也不会显得鸡肋，成年人坐进去都还很合适。前排的空间足够，视野开阔，而且车内有很多储物的地方很方便平时的使用，老婆每次带很多小物件都有地方可以存放。后备的深度不会很其他七座的车显的很紧凑，放几个行李箱进去还是完全足够的。

操控给我的体验就是两个字，扎实。方向盘的没有像其他车那么的轻，手感稍微有点沉重让路感回馈的比较清晰，过弯的时候也都在自己的掌控之中。四驱车起来比两驱车更加的稳，抓力地很强，尤其是在湿滑路面行驶的时候很有信心。自动驻车的功能在拥堵的市区开车非常的实用。

这套动力系统在凯迪拉克很多车型上都在使用，动力调校上没有任何的问题。2.0T的动力输出很强劲，非常的有爆发力。起步阶段由于车身重量的原因会出现几秒的滞后，但速度起来之后的提速感非常的给力，变速箱很聪明，在超车的时候会进行降档提速，动力瞬间爆发，十分的轻松。

本来美系车由于设计的原因就会比其他车型更加的耗油一些，加上这辆大尺寸的四驱SUV，油耗可想而知不会太低。我提车后开的里程不多，大部分都是在市区驾驶。现在的综合油耗接近12升，希望后期可以再降一些，不然这样的油耗我可吃不消。

买来就是作为家庭用车的，对舒适性方面有比较高的要求。六个独立的座椅让每个人都有很不错的舒适空间，同时座椅采用的材料很柔软，坐上去之后的感受很舒服，同时对身体的包裹性很出色，跑长途都能让一家人舒舒服服的到达目的地。车辆的隔音降噪处理的很出色，让车内能够保持着很好的静谧性，提升了车内乘坐的质感享受。