5.0分
即然选择了六座车,就是奔着大气宽敞去的,周末与父母朋友外出时,大家对空间都是比较满意的,坐习惯了小车,SUV这直直的背还是不太适应,尤其是老妈,她还是喜欢轿车乘坐的感觉,不过她跟车一起外出较少,坐后排次数更少了,所以,虽然有点不舒服,也没有那么在意,个人而言,欢大车子的视野,看的远,感觉都亮多了,也欢小车子的乘坐,考虑我现在的身体情况,目前以乘坐为主了,第二排还是OK了,也没人会让我坐第三排。舒服度还可以,但如果我以后天天坐车,那我会选择轿车的。 男人看车看动力,女人首要看外观,这个金色,哎呀,真的是与众不同,打破了大车子的黑色稳定,也不像大白车一样傻傻的,看了这么久,我还是很欢的,没买车之前,老公纠结N款车子,我就欢凯迪拉克的竖尾灯,就是和别的品牌不一样,这也是吸引我去展厅里看车的原因之一,这金色大脸配上红色竖尾,怎么看怎么好看,希望老公自己车也悠着点,不要破坏了原厂漆! 内饰方面其实我希望它再时尚一点,这辆车的设计主要应该是为男性车主设计的,所以,老公无所谓,他觉得中规中举,上手快也行,没有什么不好,我嘛,就是觉得少那么点时尚感,其实可能太花了开车也用不上几个功能,但是听着看着就很酷嘛,对不对。至于一些高大上的功能,用的次数又不多的,总体而言,能再好看点时尚点就完美了。 2.0T没有什么不好,跑的动,动力稳,老公希望它有更大排量的车子,毕竟这个价位了,排量再高点,价格稍加点也是可以接受的,希望通用厂家看到,来一辆V6或V8的,那肯定更好,高速上加速超车略有点迟顿,推背感没有那么强,这么大块头,重量的确影响了它的力量,爆发力再强劲点就没话说了。 到手时操控着实花时间研究了一下,开是没问题,小细节需要再熟悉下,家里也是第一辆美系车。老公适应度不错,三天后就基本适应了,驾车模式挺多,辅助系统也足,这些小细节感觉更贴合女性需求,主动安全措施增加了不少,我在车上时,老公开的也比较缓,没有多么激烈的驾驶,像急刹车啥的,是么发生的,所以,除了试车时老公体验了一把操控动力,最近他还没机会感受,别急,马上车子要给公司服务了,机会就多了,四驱功能暂时也没试到,可能是目前天气还好,也没到冬天冰雪天气,它的强大功能都还没机会展现给我看吧,后期有机会,试了再聊聊四驱。 舒适性要看几个方面,座椅舒适性和底盘舒适性,另外隔音也是我很在意的一方面,首先,乘客端而言,这个座椅真的是很软,摸着就感觉高端有档次,这让我坐着非常舒服,然后就是隔音表现也很优秀,带有把BOSE音响主动降噪技术,关上车窗,听着轻缓的音乐,就会感觉整个人都放轻松很多,老公开的不算太快,过坑过减速带,也比较稳定,波动不会特别大,几个方面总体表现都是可圈可点的! 这么个大车,谈油耗,我觉得没什么可聊了,都选了美系大块头,也没指望它像日系车给我们省点油了,总之,也没像个油老虎一样夸张啦,昨天老公说在13个油左右,我之前的小车9个油左右,有什么不能接受呢,目前油价也还好,一年也多花不了几个钱,在油耗上纠结买车的朋友,其实可以计算下,差距真的不大的,为了省油而买车,车子就是消耗品,真省不了多少的。
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