外观算是中规中矩吧，20寸的大轮毂比较良心配置，全系都有，车前脸还是设计的不错的。比较惊艳，加上LED长大灯，很有辨识度，运动版看着比风尚版精致一些，车屁股后面远看像个大型的SUV，不过有点高。

内饰方面XT6有点不上进啊，还是看着比较老气呢，新款的CT5内饰比较好看，要是把新款的内饰放到XT6上面，估计xt6要火起来，现在的内饰和老款的xt5一模一样，不算太惊艳，用料方面基本上都有皮质包裹，不过前台那边里面还是有点硬啊。

空间的话还是基本上满意的，虽说大多数suv第三排可能都是不太适合坐人吧，不过xt6坐两个小孩还是没问题的，第二排放到还可以拉拉大物件么的，空间使用方面还是比较坚固家用的

XT6这么大的车基本上坚固舒适就不错了，操控基本上只能说还算不错，转向还是很灵敏的，指向性还是稳的，四驱系统目前基本上没有用过，南方这边很少用到四驱，除非雨雪天气.不过有一点疑虑啊，XT6刹车要踩的很重才能杀住，是不是大家伙刹车都偏软啊？后期不知道可不可以调节一下。

XT6的动力还是完全够吧，目前一直都着上下班，基本上给油就能冲，不算太笨拙，没有小马拉大车的感觉。

油耗目前开了2000多公里，基本上地面高架路各一半，油耗在12个左右，偶尔会开热空调，估计跑跑应该差不多11个油可以控制，不算费油，但是也不算低，还算可以接受。前几天回镇江，最低跑到9个油。

之前说操控就说过，这车舒适性真的不错，座椅很软，车乘坐都很舒服，第二第三排都能电动放倒，也很方便，加上凯迪拉克的bose音响和双层玻璃，车内隔音也做的很好，长途高速开起来可能不会太累。