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空间的话,我觉得这个车还是挺不错的,前两排的空间都完全没有任何的问题,由于我买的是七座的版本,第三排确实腿部空间有一点窄了,不过如果是短途旅行的话,倒也问题不大,平时也就是应急用一下,也不是天天都让人坐后边,现在毕竟咱还没有三台后排,利用的时候还是比较少,只是应急用,如果是一家五口出行的话,后排放倒之后还是能放不少东西的。 外观来讲,我觉得这个车挺低调,没有美系车的那种特别霸气的感觉,后边的尾标也特别小,但是还是比较耐看的,而且凯迪这个竖形的车灯确实辨识度很高,在晚上看守区确实很拉风,中网做的还是挺大的,但是我希望他应该能给我有一个更大的logo,整体造型上来讲,我觉得他挺酷的,比较严肃,不过如果能再宽大一点的话,我觉得会更帅气。 内饰的用料还不错,没有么异味,不过它的中控屏实在是太小了,我一直不太理解,为什么这么大的一个车用了这么小一个中控屏?厂家是单纯为了省钱吗?不过中控屏的车机使用方法还是挺人性化的,很方便。用的电子档吧,也确实档次比较高,同时使用起来也很方便,旋钮的阻尼感也不错,能感受到豪华车的味道。另外,这个车用的,Bose音响音质确实不错,配合上车身的双层玻璃,车身的静谧性做的挺好的。一个人开车的时候可以轻轻的享受一下这款音响。 动力这块儿确实让我挺惊讶的,最开始我担心2.0t的动力确实带不动这么大一个车,不过实际驾驶之后发现确实还真的没有么问题,现在开了也有1000多公里了,没有感觉到2.0t的发动机会,有吃力的感觉,跑个高速超车么的也挺轻松的,油门的反应还算比较灵敏吧,对于这么大一个车来讲,我觉得这个动力还是比较满意的,动力的输出也比较平顺,没有明显的顿挫感换挡换挡的时候也没有感觉到明显的顿挫感,低速表现也不错不错。 方向盘指向还是挺精准的,我觉得没有什么毛病,不过车大了多少四点要多一些,我觉得操作方面还是要多多注意,毕竟车这么大,中心也高,所以操控应该并不算是他的优势吧,但是整体来讲,他的方向盘比我想象中要轻一些。车的实际感受也不像它的外观,看起来那么沉重,拐弯变道的话,还是挺轻松的。 我觉得舒适性做的还比较不错,这个车整体的悬挂调校还是挺柔和的,坐在后排的乘客也不会觉得非常的簸,而且凯迪用了这个双层的玻璃静音,做的还行,空调出风口在上面的这种设计也让他的空调使用效果还不错。 有好的人,我觉得跑个12个油还算挺正常的,不算高,平时大多数是一个人上下班开,堵车的时候不算很多,告诉我的时候能见到十位以下的油耗,综合油耗现在做到这个程度,我觉得还是比较满意。
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