这个尺寸的SUV，乘坐空间没得说，非常满意。满员的情况下后备箱还能放下三个20寸的登机箱，一家人短途出行基本够了。之前用过朋友的汉兰达，第三排座椅成人基本无法使用，XT6的第三排基本能满足成人长时间出行的要求，尤其是六座的版本，大大提升了第三排乘客腿部的活动空间。 大气的外观是这个车最吸引我的地方，配上黑色的外观霸气侧漏。40万左右的车，无出其右。 中控的设计中规中矩，但用料实在，做工符合豪华品牌的档次，非常适合中青年奶爸使用。 全黑内饰，符合凯迪拉克的定位。 真皮包裹及木条纹饰板的点缀，低调又不失豪华，恰到好处。 自重2095KG的车配2.0T的发动机中规中矩，加上48V轻混的加持，提速表现能满足日常所需。目前还在磨合阶段，没有激烈驾驶过，但日常超车等操作比较轻松。其实买这个车的客户群体基本都是兼顾事业与家庭的中青年人为主，日常激烈驾驶的可能性很小，安全是第一位的，从以上几点出发来看，这个车的动力还是很不错的，拟考虑购买此车的朋友大可不必为了动力而担忧。结合近二十天的驾驶感受来看，对比家里的19款宝马530Li，我个人觉得动力差距并没有多大。 这么大的车，转向力度适中，指向性不错，底盘过滤的比较到位，有开轿车的感觉，比较满意。此车配备的360全景影像、前后倒车雷达，车侧预警、车道保持以及主动刹车等功能，最大限度的保证了日常驾驶的安全与舒适。关于2021轻混款XT6，有个比较大的惊喜，就是刹车比老款好了很多，之前试驾的老款刹车前半程真的很硬，有种刹不住的感觉，没想到新款刹车改善很大。 座椅包裹很好，尺寸适合大多数国人的体型，再加上车内空间充足，以及双层夹胶车窗玻璃的使用，乘坐的舒适性很高。 中排座椅是全车最舒适的乘坐位置。 购买前咨询过销售日常油耗的情况，得到答复这车10—12个油的平均油耗我觉得可以接受。目前使用半个月近800公里来看，表显平均油耗为8.9，真是出乎我意料。本人驾驶习惯良好，日常所走道路拥堵情况一般，基本均在北京四五环之间驾驶，以环路及联络线为主。看评论很多人认为此车配备的235轮胎有些窄，不协调，我个人认为恰到好处，在保证燃油经济性的同时还控制了胎噪，铺装路面使用非常合适。 这是提车一周左右的油耗。 这是近期的油耗，到目前为止一直维持在8.9，如果经常跑高速长途的话，还能更低。