整个车头显得比较宽厚，看起来气场比较足，开出去也挺有面子的，车身侧面的比例比较好看，车头比较长，看起来不会太过臃肿，车尾有一条小尾翼设计为这台车增添了一丝运动气息。

这车的内饰做工和用料还是不错的，用了许多皮质材料进行包裹，无论是看起来还是摸起来的手感都比较有质感，触控液晶屏的分辨率也比较高，看起来科技感比较强，整个内饰风格比较豪华大气。

这台车的横向空间是比较可观的, 尤其是前排的两个位置，当时 去看车的时候较大，可以放下挺多杂物的第二排的腿部空间和头部空间的表现是比较不错的，但是它的第三排就显得比较拥挤了，腿部空间不足，大人坐的话膝盖会磕着前面的座椅背，但是小孩子坐就可以接受，还好我的孩子愿意坐后排，所以就相对比较能接受一些，不然的话，就比较尴尬了。

这款车的操控我觉得还是能够接受的，方向盘的转向精准度不错，日常行驶的时候，方向盘不会有偏重的手感，开起来还是比较轻松的，而且方向盘在低速的时候比较轻，高速的时候就变得比较重，这种调校的好处就是，低速的时候掉头或者转弯，比较没有那么累，然而高速上的稳定性又能得到保证，让方向盘没有那么飘。

动力虽然说不上有多么猛，但是绝对是够用的，平时起步提速都能够游刃有余，不会说感觉动力不够用油门响应比较快，动力也来的比较线性，即使是在高速上，也不会觉得肉，这个动力表现我个人来说还是比较满意的。

油耗每百公里12L左右，这个油耗在同级别的车型来说，还算是比较不错的，毕竟车重接近2吨，而且是SUV，风阻系数也比较大，所以这个油耗水平我个人是比较能够接受的，也不算太费油，每个月也就加两三次油。

座椅坐起来还是比较舒服了，因为座椅内置的填充物厚实，坐上去包裹性还是挺足的，对腰两侧和背部都支撑比较好，而且别克一向的悬挂调校都是比较偏舒适性取向的，整体的弹簧阻尼比较软，对于路面的一些震动过滤比较优秀，而且车厢内的静谧性也是同级别来说比较出色的，无论是风噪还是路噪都控制得比较好。