驾乘空间宽敞，2+2+2的座椅也很人性化，放倒一排的话后备箱的空间还是很大的。 空间表现不错，腿部空间充裕，坐在第三排头顶也不会感觉压抑。有独立的空调出风口和杯架，整体来说给人的感受不错。后排隐私玻璃，全景尺寸天窗，给第三排乘客的体验会好很多。 相信很多男人会跟我一样被它的外观所吸引，蜂窝型中网，矩阵LED大灯，配上凯迪拉克特有的尾部7字型刹车灯，非常的高的辨识度。 外观大气，运动感十足，年轻时尚有活力，低调奢华有内涵。车身线条硬朗，外观大气，钻石切割的设计很漂亮。大灯和进气格栅的设计很有特点，辨识度很高。金属漆在阳光下一照，闪闪发光非常漂亮。 内饰用料比较扎实，皮子的手感很好，整体感觉不错。但是豪华氛围营造上感觉差点，个人感觉亮面材质不如皮革的更能凸显豪华氛围，中控的操作也挺方便的，配备了无线充电，平时给手机充电很方便。 搭载了2.0T可变缸的发动机，动力充沛，虽然大块头，一样有推背感，感觉不错。手自一体变速箱换挡逻辑和平顺性上都不错，虽然没有轿车那种澎湃汹涌的动力，提速和油门的相应还是不错的，提速快，不会有笨重感。 底盘高、离地间隙大，进出地下停车场等不会磕碰，整车底盘和悬架调校的很好，弯道、高速行驶都稳稳当当的不飘，电子手刹一键启动等都比较适合我们这当代年轻人使用。 虽然这款车块头大，不过操控起来还是很灵活的，方向盘轻重适中，有电动助力，操控起来感觉很轻快，而且方向盘有多功能按键和换挡拨片，提升了驾驶中的安全性和娱乐操控性。过弯也比较稳，给人的感觉很安心，车身较大，道路较窄和停车不是很方便。驾驶位具备座椅记忆功能，上车后马上能调节回自己合适的位置，这个功能是自己比较喜欢的，手扶箱位置有无线充电，手机充电的时候不用插拔数据线，功能很贴心。 整车的舒适性还是不错的，座椅的包裹性很好，2+2+2的座椅布局也很合理。老婆和孩子坐进去都觉得舒服，孩子有时候欢在第二排的过道玩，空间很宽敞。车的隔音效果也很不错，不知道是主动降噪的原因。BOSE音响的音质不错。远程启动的功能非常贴心，特别是夏天时候，提前用手机启动车降温，上车的时候不会有热风扑面而来的感觉了。 个人认为买大型SUV，就不要太在意油耗，这个级别的车油耗应该也没有低的。和我朋友的XT5相比，也不会高太多，油耗问题也跟个人车操控有关系，现在一般工作上下班或者出差使用，综合油耗在10个左右。