XT6的外观是绝对的霸气，高大的车身显得气势磅礴，轮廓造型显得很大气，家族式的前脸是它的亮点，辨识度非常高，特别是分段式的多功能泪型大灯看起来犀利有型，营造了一种与其他品牌不一样的气场。侧身肌肉线条感流畅，妥妥的肌肉大勇士，大块头给人感觉是更加稳重、踏实、靠谱、有安全感，显现出来的是一种豪华的质感，我很喜欢。

车内的用料特别棒，坐进车内肉眼可见品控方面做的非常棒，中控的辅助系统功能很丰富，科技感也是比较的强，支持CarPlay及CarLife等多媒体功能，只是整体内饰的设计上过于简单，缺乏层次感，液晶屏的尺寸有些小显得不够大气，而且也很容易留下指纹。

当然不是徒有虚表，XT6作为中大型的SUV，车身的长度有五米多长，车内的空间自然非常宽松充裕。尤其是第二排，两个自带扶手的独立座椅，上面是带有安全座椅卡扣的，老婆带着八个月的团团坐在这排最合适不过，之所以选择6座没有选7座版本只是单纯觉得6座的第三排坐起来比7座的舒服，老妈带着大儿子坐在最后一排也会舒适些。

这么大的车，操控比想象中的好很多，坐姿高视野好，起来心里有底，也让我的日常通勤和城际间的旅途都轻松不少。转向、油门、刹车的力度对我来说都刚刚好，虽说车身很大，但丝毫感觉不到开的是一辆大车。底盘的悬架支撑性很棒，非常的扎实，起来很稳当，完全不飘。

2.0T的涡轮增压对于一辆两吨多的重量车来说，刚好够用。起步肉了些，但整体在提速时显得非常轻快，有明显的推背感。日常市区道路舒适模式就够用了，运动模式下的动力输出十分强劲，高速跑起来一点也不费劲，超车时毫不犹豫给油，超车动作快、准、稳。变速箱采用的是9AT手自一体，车子起来平顺性好，换挡非常流畅，了这么久几乎也没觉着有顿挫感。

从提车到现在也有四个月的时间，基本是磨合了，目前平均油耗用下来11.8L，对于一台2.0的排量，两吨多的重量的SUV来说，这个油耗在我看来算是不错的了。

座椅的舒适度很赞，当初选择了6座一点都不后悔，第三排来说6座的确实比7座的坐起来舒服些，全家趁假期自驾去泡了个温泉，一路下来也不觉得累。车内的隔音效果特别出色，尤其是高速巡航时120迈也听不到明显的噪音，此时再用BOSE音响播放点愉悦动听的歌曲，也能成为枯燥路上解乏的良药。值得一提的是底盘的悬架在减震滤震方面达到了这个级别应有的水准，尤其是走烂路的时候几乎都非常平顺，没有很强烈的颠簸感，对于有老人和小宝宝的家庭特别友好。