XT6的外观看起来就非常的霸气了，整台车的设计不仅时尚，而且还能让我有种奢华感，尤其是前脸的中网跟独特的车灯设计，很漂亮好看。

内饰低调有档次，全车挺多真皮包裹的，配上车内的碳纤维装饰跟镀铬条的线条设计，显得很稳重很有档次。

这款XT6在空间上倒是挺让我满意的，尤其是第二排跟第三排的空间是挺不错的，因为是用2-2-2的布局，第二排中间有过道，直接去第三排，挺方便的，坐在第三排上也可以把脚从过道上伸出来，一点都不碍事，坐在里面挺宽敞的感觉。前排跟第二排都是独立座椅，空间是挺优秀的，我自己在第二排试驾的时候都可以翘二郎腿，葛优躺这些都没问题。车内的储物空间也够用，后备箱没么问题，算是挺大的，哪怕是第三排不放倒都能放不少的东西。

底盘悬架的调教还是挺不错的，支撑力可以，过弯都不觉得这款XT6有任何的侧倾感，底盘挺稳重的，跑高速车速提升到120码之后一样很稳，一点飘的感觉都没有，车内的驾驶配置也足够多，基本上能用的到都有，并线辅助，主动刹车，倒车影像等等都没有缺失。不过唯一不是很欢的就是方向盘的调校不是很好吧，指向性差了点，虚位也有，能在改进一下就好了。

动力就一点问题都没有，最大马力237Ps，起步提速都挺迅速的，也没感觉到涡轮有任何的介入感，挺平顺的。

之前买车的时候就听朋友说想省油还是买日系车吧，美系车一般油耗都挺大的，一始也有心理准备，不过看到才10.5L的油耗而已，还是觉得挺不错的，这么大尺寸，车重也快2吨的一款车，能保持在10.5L已经很优秀了，毕竟新车也是在磨合期，后面还会继续下降的。

舒适性这点的话，座椅是不错的，无论是支撑性还是包裹感都可以，也因为独立的设置吧，整个人的乘坐舒适都有进一步的提升。车内的隔音也做的好，悬架减震都是不错的，家里人都觉得坐这车出远门不会累。