1.最满意： 买车最重要的是自己喜不喜欢，眼缘很重要！ET7真的太合我的眼缘了！开在路上也非常的拉风！ 之前关注新能源汽车赛道，也因为爸爸的朋友其实很早接触了蔚来这个品牌。晋江下官路都快被蔚来车包围了，看来老板们都对这个车很认可啊！看过几个suv都还没那么心动。 ET7一发布看它的那个宣传片就爱上了它的颜值，然后也试驾了好多回心心念念忘不掉，因为家里比较忙一直没有入手。试驾这台车感觉就是实在太美丽了，颜值到体验，价格没那么美丽。不过我觉得还是能给人带来情绪价值的一台车。因为真的梦情还是蛮久的。 买车不算配的特别多，不过都是我喜欢的。我是选配了20英寸的一个要加钱的轮毂，加了1.45w，我觉得还是蛮值的让整个车开起来更有徐徐如风的感觉。NOMI是必选，然后整个下来是45w这样子，符合预算全款拿下!! ET7的软装和性能都很给力，不能说在电车里最优秀，但绝对是中等偏上的潜力选手。 最近磁灶这边上了个换电站，也是很不错的，补能方便。然后交付过程也很有仪式感啊，帮忙拍照，准备下后备箱，还是比较用心的。 2.最不满意： 性价比低比起其他车型，下手的时候犹豫点和延迟点也在这，不过实在太欢了。不过我有持续开它的打算，就也不怎么去关注二手保值这种。这车我先开几年，等家里长辈适应电车了，等三代平台出了，再给自己换一辆，这辆交给我爸，妥妥的。 3.空间 第二排空间比较大的，但是比起品牌车型就是不能调节，好在整个人的伸展不成么问题。头枕是可以掰的，这个我也很欢后备箱比较小，但是我的后备箱利用率不算太高。轿车和suv的空间量的确不能比。米色的内饰，氛围灯打开香氛打音乐打开，有一种交相辉映的感觉也是一种享受。又不会太过于豪华乱乱的，从简用心。 4.驾驶感受 毕竟是次旗舰的轿车型存在，配置还是很给力，开起来很爽很顺畅，蔚来的智能平台交互做的很棒，操控很智能。电门脚感也很不错，不会久了很累。方向盘颜值非常棒，触感温暖丝滑，角度和灵敏性也把控的很好，虽然车身比较长但是拐弯什么轻轻松松毫无压力。模式很多，也不复杂，前排驾驶座椅很舒服的。 车身线条很大程度降低了风阻，耗能比较低。车很长，很大气很优雅，行政轿车的形态很不容易出错的，不笨拙，丝滑流畅。 底盘的调教也很扎实，能感觉做工很用心，起来不会像一些电车散散的，而是很稳很劲。 5.续航 我自己平时开的模式都比较温柔，续航450、460差不多然后往上走这样子。电车的续航力的确还需要再发展发展。 5.1补能 没电就充，没电就换，只要不跑长途自驾没啥压力。 7.外观 车型没得说，我自己认为是蔚来最好看的一款车型。选了黎空银，首先这类颜色还是相对经典的，不容易看腻。而且和这车的气场比较符合，有那种翩翩的感觉，也很大气，家里人也说好看。拍照特别出片，拍视频也是，颜值主义优选ET7。 8.内饰: 内饰设计很高级，是我喜欢的那种简约高级风，纯粹流畅，恰到好处。然后车内音质效果很好，在车内大声放歌开车非常的沉浸。音响的调教低音部分还有可以下沉的空间，不过音响的硬件非常给力，希望平台后续升级能优化的更好。 9.智能化 NOMI很可爱，人性感十足，语音识别很精准，而且它的帽子是跟手机壳一样会买上瘾的。提车刚好中秋前一点，中秋还上了小表情。这可能是这辆酷酷的优雅的车唯一可爱的地方，但是一点违和感都没有，因为他也是这辆车的一部分灵魂。 10.性价比 性价比不算特别高的车，买车送积分礼物么，也没有了换电的权益哎。但是比较欢，也会比较长期。真情实感的