4.9分
最满意: 1.设计调性高。不得不夸蔚来是国产车里最有设计品味的了。第二起居室的理念深得我心,极简的设计风格,环抱式座舱设计,5.1米车长带来的宽敞空间,舒适度和温馨感直接拉满; 2.还是设计调性。蔚来惊商城里面的商品从快递到包装再到产品本身,设计感拉满。作为车主,能买到品质好的商品,同时还有蔚来专属标志,很难不爱,关键还能用积分购买; 3.省时省力,有问题交给服务小管家处理就好,大到车辆出险,小到退换货沟通。有问必答,响应速度极快; 4.换电,加电,补胎...我就不多说了
最不满意: 1.后排座椅不能调靠背角度,一直保持一个乘坐姿势不是很爽,我只能在车上放置了几个抱枕... 2.没有后轮转向功能,5.1米车长,遇到掉头确实有点麻烦,但想想朋友5.3米的理想L9也没有后轮转向,心里舒服不少;
空间: 1.乘坐空间大,开长途,不容易烦躁; 2.后备箱略小,估计空间都匀到车厢里了;
驾驶感受: 1.在起步加速上,ET7确实丝滑,且循序渐进,不会出现加速眩晕感; 2.行驶品质上,静谧舒适,路况感知清晰的同时行驶平顺; 3.刹车非常线性,无顿挫,丝般顺滑,且短距离有效刹停;
续航: 续航还不错,标定675公里续航,能跑510多公里。这个和脚法有很大关系....暴力驾驶的话跑个420公里也没有问题。续航这块,ET7应该是蔚来车型里面最好的。
外观: 1.家族式设计,辨识度高; 2.流行型设计,风阻系数低; 3.车头犀利车身圆润,霸气而内敛,有行政车素质; 4.车顶激光雷达的设计,现在已被其他新能源车真相模仿;
内饰: 1.环抱式座舱设计,温馨舒适; 2.氛围灯,灯带隐藏,通过面板映射出来,光线柔和; 3.座椅按摩,座椅加热,座椅通风,这些太舒服了; 4.极简设计,每一个地方都恰到好处,不多余,不辣眼睛;
性价比: 1.保养便宜; 2.换电每月6次,基本不用花钱; 3.购买了服务无忧,出险,代步,洗车,代驾,不用操心,基本都是专人服务;
智能化: 1.车机界面与汽车设计调性相符,没有多余花里胡哨的脑残操作; 2.升级方便,直接手机即可操作;
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