从侧面看上去掀背造型使得整台车子看上去年轻又时尚，特别具有未来感的前脸造型真的是我的最爱了，整个外观的做工也非常漂亮，很欢。

内饰看起来就很有档次感了，车内的用料和做工都特别讲究，两幅式的方向盘就比较简约大气一点。

虽然后边采用了掀背造型，但并没有因此很大程度上 影响到车内的乘坐空间，我1.74米的身高坐在后排头顶还是有一定盈余的。车内的乘坐空间也是还算宽畅，储物空间多，后备箱的空间中规中矩吧，家用足够了。

这个电动助力的方向盘确实非常“聪明”的，随着车速的加快它的转向会变得更沉一点，这样的确会比较有安全感；但我觉得这个方向盘的指向并不是很精准，留有的匡量还是比较大的（也就是说方向盘间隙比较大一些），还有就是这台CVT变速箱也不能承受太大的扭矩，这也是这台车子做的不太好的地方。

我认为RC-5就是一台特别适合家用的车子，整个行驶过程中动力输出都是比较“温和”的，虽然说谈不上有太强的动力爆发性，但我认为这台车子的动力储备也是非常充足的，高速的情况下也不显得乏力。

毕竟新车没开多久，油耗偏高点也正常，目前RC-5的平均油耗是7.9 L/100 KM.，我觉得还是很OK的。

车内的座椅舒适度确实挺给力的，配置不用说也是非常高的，但就是隔音能力有点差，肯定是车速较高的情况下更为明显，在我看来，主要的影响还是来自于风噪和路噪，其实这台发动机相对还是比较安静的。