外形设计很漂亮。前脸采用了大嘴的家族进气格栅设计，很有其实。线条都是很有力量感的直线，大灯和雾灯的造型也很简单直接，很有男人的感觉。

最值的说的就是这个中控大屏了，12.3英寸的尺寸算是这个级别这个价位最大的了。而且里面的SYNC+系统也超级好用，就像用家里的智能音响一样。内饰的造型也很简约，看起来有一种轻奢感。

前排的坐姿调整好了之后，身体的头部和腿部都还有很充足的活动空间，不会感到压抑。后排的空间也很舒服，中间没有凸起的地方，坐三个人也没有压力。

虽然不是四驱的，但是操控起来的驾驶乐趣还是挺不错的。方向盘的指向很精准，轻重力度的设计也恰到好处。底盘延续了美系车的沉稳，开起来很沉稳。

动力方面也很不错。2.0T的发动机加速给力，油门都不需要深踩就有很强的加速感。不管是市区还是高速都有很出色动力表现。

油耗的表现比较的一般。都说美系车是油老虎，如果后期出了磨合期不降到9升以内，我个人还是有点不能接受这样的油耗表现的。

后排也带了空调出风口，保证了车内任何位置都有很舒适的温度。车辆的前后悬架调校的软性合适，通过一般的城市路况都不会有太明显的颠簸感。座椅有着很好的包裹性，而且材料用的也很柔软，坐在车内的感觉很舒服。