车子整体还是看上去比较man，风格硬朗，开出去还是不错的；整体的钣金工艺还是不粗的，和其他同价位比起来毫不逊色；前后灯样都可以，夜里开车亮度也可以，虽然晚上开的不多

内饰方面我不是特别满意,媳妇儿在网.上买了很多装饰车内的装饰品。不过,大众的内饰都是这种简单的风格,我也可以接受,毕镜10万多的价格,不可能要求他每个方面都物有所值。

空间方面,我之所以选择捷达vs7最大的原因,就是它的空间。整体车长达到4.6米多,轴距达到2.7米多,完全满足我 的驾驶舒适性需求,后排空间足够坐,我爸爸妈妈加上两个孩子也不会显得拥挤,后备箱还有一一个超大空间放几个行李箱 完全没问题。今年办年货走亲戚媳妇儿终于不用担心了。

这款车采用麦弗逊式独立悬挂,不管是转向,还是过坑洼路段,都是很稳定的,缺点可能就是过减速带或者坑洼路段 时给人的感觉是有点”硬”的，就是"噗噗”两声,不过除了声音外,里面的人也不会太感觉到颠簸。

动力方面对于我这个新手司机来说是足够了,听直播的销售人员说,它采用的是EA211发动机,爱信手自一体变速箱。

从买车到现在大部分的时候都在市里面跑,车路比较堵,平均油耗在8.5左右。跑了两次高速之后,油耗有所降低,平均油耗在8个油左右,因为疫情原因油价便宜了很多。对于我们家用车来说,相当划算,没有压力。

捷达VS7舒适性还不错,减震效果很好,过- -些坑洼地段,不会有太大的震动。过减速带的时候幅度不会太大。因为 车内空间充足,平时休息的时候,还能在车上躺一会儿。