一家四口坐着很宽敞，空间足够，开着全景天窗在海边行驶，空气流畅，一抬头便事蔚蓝蔚蓝的天空，心情不好的时候可以试试还是挺享受的，前排调整座椅高度后仍又充裕的头部空间，后排空间大，翘个二郎腿还是很充足的，后备箱空间大，后备箱实用，可放宝宝推车。 大众风格简约大气，运动感十足，双色行李架，主打的爱琴蓝回头率也很高，LED日行灯和Y字尾灯十分好看，整体给认的感觉是大气还富有活力，这个外观还是可圈可点的。 全景天窗，双色座椅设计美观，内饰和大众车型一样，多功能方向盘实用，主驾驶座电动调节，真皮方向盘，主驾座椅腰托，这里可以推荐一下，当时4S店定制的一款航空软包，也是蓝色系列的，在搭配双拼的蓝色座椅，档次提高了不少，全封闭式的脚垫，还能起到隔音效果，还好当时没有拒绝销售人员帮忙推荐。 动力虽说有瑕疵，对我来说也够用，安全驾驶才重要，我也不飞车，山路也跑不快。偶尔进城也以安全为主，不飙车，不超速。以安全才能到家为主旨。高速跑的少，跑的有4百公里吧，超车不出色，动力平顺性不错，特别是超车的时候特能感觉到。不知道这个平顺性是褒义还是贬义词，就这样吧，你们自己理解。动力还是很充沛，1.4T高功率的动力没问题，搭载爱信6AT换挡平顺，没有顿挫感，超车不费劲，日常行驶绰绰有余，加速快无压力，起步强劲。 大众的操控性也不是盖的，方向盘狠轻，操控性超级棒，这点值得表扬，老婆开都很轻松，掉头，转向轻便，指哪打哪，指向精准，轻向轻重合适。方向盘轻，指那打那，我认为这有利有弊，高速太轻不好，山路太重不好。新车要慢慢习惯吧，我们老是说新车需要磨合，不光机械需要磨合。人与车也是需要磨合的，只有你了解它的脾气才能更好的驾驭它。 手机无线充电还是很方便的，省去线路的凌乱摆放，夜间还有的氛围灯，小孩子怕黑之前车没有氛围灯做后面比较吵，都不敢单独载他，现在有了氛围灯感觉比较温馨，还能玩着玩具，乖了不少，座椅舒适，厚度适中，包裹厚实，空调也很给力，空调制冷快速，减震舒适，织物座椅冬天不冷夏天不热，前后独立悬架，我们经常走工地在颠簸路段，山路上还是比较平稳，倾斜很小，调教兼顾运动与舒适性，悬架减震还是比较舒适。 油耗现在显示6.8个，这对于SUV来说不高，可能是我跑的还太少。是1000百公里，就来评价油耗有点苛刻，在一个油耗跟驾驶习惯也有关系，影响油耗的因素不光是车，还有人等。所以参考一下就可以了，不要拿油耗来决定你购车的指标。油耗6.6-7.5之间，根据不同路况描述，道路畅通6.6左右，城市道路7.0-7.5，油耗还是很满意，省油，SUV这个数可以。