5.0分
选择捷达是情怀,我与捷达的第一次相遇就是在一个雨天,捷达出租车师傅用心为我服务,我想这样一个务实的人选择捷达这辆车,肯定不会错,驾校练车也是捷达,自己后来也买了一辆捷达车,随着时间的推移,一家4口的空选择捷达是情怀,我与捷达的第一次相遇就是在一个雨天,捷达出租车师傅用心为我服务,我想这样一个务实的人选择捷达这辆车,肯定不会错,驾校练车也是捷达,自己后来也买了一辆捷达车,随着时间的推移,一家4口的空间不够用,换车时也看了途观,逍客这些合资车,还是捷达VS7全球大众子品牌,主打亲民路线,这个价位可以买到纯正的德系车,三大件稳定可靠,该有的配置一个不少,很良心。一如既往的保持捷达皮实耐用的性能,而且多了很多高科技功能,继续支持捷达!
4.0分
捷达VS7的外观还是比较时尚年轻的,和大众设计有了明显不同,六边形进气格栅,内部铠甲设计,造型是x型很有扩张力,还带有中国古典家具的元素,银色装饰比较多,阳光下blingbling!侧面的双折叠腰线线条流畅工艺精湛,貌似只有一汽才能有这样的工艺,最让人喜欢的是LED远近光,LED日间行车灯,可能因为是新标吧,我感觉这个标不好看。
4.0分
中控有多媒体屏幕,车顶是全景天窗,捷达VS7全系标配,基本该有的功能都有了,就是内饰满满的大众系,用料装饰和视角上都差一点。
5.0分
车大不见得就笨拙,225的轮胎抓地非常强,轮胎排水也比较好,方向盘很轻,指哪打哪儿,但是一根手指头就能驾驶还是有点夸张的,不过确实没有虚位,操作感很强,路感清晰.
5.0分
1.4t的发动机,在城市里跑跑绝对没问题,带了涡轮增压比有的车型2.0都要快,大众E211的发动机动力强,油耗低,推背感十足,给油就走,装满人,动力也丝毫不差,过减速带,压井盖颠簸感也不是很强。
5.0分
95号汽油,油耗还是比较低的,刚开始磨合期被我跑出了9个油,现在只要7.9左右,加满一箱能跑590公里,这个油耗我是很满意啦
5.0分
底盘调教比较运动,路感清晰,座椅和大众奥迪一样的,包裹感比较好,坐着很舒适,走沙石路面过滤得非常好,隔音中规中矩,胎噪声也不大!后排还有独立的空调,不会前后温度不平衡了!
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