前排后排都很宽敞，头部腿部空间都很富余。储物空间中规中矩，还行。后备箱比较大，后排座椅可以放到，能腾挪出更大的后备箱空间。总之，不是用来搬家，这车的空间日常用的话，我认为是足够了。 外观感觉就是沿用途观的设计，非常经典。车辆显得很稳健、大方、平衡、耐看。尾45度最漂亮。我选的白色，清爽、耐脏。 内饰设计总体比较跟不上潮流了，档次感不够，用料做工都还可以。新车的异味不大，倒是4S送的脚垫把我熏昏了。 动力不用怀疑，这套动力总成也是大众在用的。同价位的SUV里面，没有哪个比得过，有人说起步慢，我觉得不算慢，就算慢也并不是发动机扭矩的问题，而是因为D档油门调教，不然你用S档起步试试，没什么慢不慢的，很激进，不用狠踩车就飚出去了。速度稍微起来，继续踩，中段加速比较冲，出现推背感，直到80 码吧。因为磨合期，我最快只跑到120 ，0—100以内，4人，只要给油动力随叫随到，100以上提速就稍微慢些，但仍在接受范围之内。 开起来很轻松，就像开地盘高的轿车一样。我以前的是Polo，VS7开起来就像大号的Polo一样，驾轻就熟。高速过弯支撑还不错，轻松稳健。走烂路、泥路，爬坡碎石路，打方向力度回馈和方向盘指向性相当称手。底盘和悬架刚性好，厚实，又不缺乏韧性，对不同的路面和速度都有较好的支撑，既感到舒适又让人放心。 路感反馈比较清晰，对细小震动过滤良好。减速带弹跳能接受，最好左右轮不要同时过，打点方向侧一点过能减少减速带冲击力。乘坐舒适性方面我觉得跟40万区间的Q5、GLC，差别并不算大，分量感有点区别吧。噪音控制一般，还行吧。需要宁静的话就自己花点钱再做下隔音好了。座椅软硬适中，舒适，长度也合理。 目前1800Km，8.2油耗。90%都是城市里面开。高速：5点几，一般道路不堵车7点几，拥挤路段8点几，堵车9以上。大脚踩很耗油。