购车经历： 不算是事业有成，但是工作目前也有了一点起色，想着换车车代步。媳妇想法和我的想法不谋而合，我考虑的就是捷达VS7，这自己对这台车也了解，公司有台公车就是捷达VS7。因为这台车各方面表现都很平衡，家用代步真的很实际，别的车型也看过比如大众探歌，日产逍客，试驾都不如VS7，主要价钱也没捷达VS7合适。
提车价格： 23年捷达VS7，280自动进取版 优惠：1W 裸车价格：10.79万 购置税价格：9500 交强加商业：3100和950元 落地的价格：大约12.24W
外观： 前脸进气格栅设计的尺寸比较大，非常有视觉冲击力，看上去还是比较有精致感，再搭配左右两侧的大灯组，造型也比较犀利。车身侧面腰线比较的修长，然后配备的轮毂很大，行驶过程中轮胎的抓地力不错，也很稳。 ❤最满意： 我自己可以先总结：当时我们选择捷达VS7，看中的就是经济耐用，这真是它的优势之处。我觉得消费降级后，这款车很香
最不满意： 内饰多数是硬塑料材质，这就导致刚购车时会有较重的异味，需要车主多去去异味才行，如果在后期停车时没注意被太阳晒久了，还有可能因为温度过高导致裂。而且这车加95的汽油，这个有点不能够接受吧。
内饰 不豪华，但是够用，中控区域的设计也大多数都是一些物理按键，对于我来说使用也是非常的方便，其实我也反而欢那种物理按键的操控，比较方便也很实际。像我比较喜欢听歌，上车蓝牙就自动连接上去了，然后个导航听个歌都很方便。 ⛽油耗表现： 跑高速油耗也就 7～8 的样子，如果控速好最低我跑过 5.8 的油耗
动力： 车子动力肯定是够用了，还有一点好处就是省油，开起来也很舒服，毕竟是前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，稳定性还是没话说的。 操控 操控是真的不吃力，而且车上的相关配置也比较丰富，比如自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、倒车影像、定速巡航、胎压报警等应有尽有，感叹现在的车越来越高级了。
空间： 其实车里里面的乘坐空间我觉得主打宽敞，这后排坐两个成年人那是相当轻松的了。我比较喜欢的是座椅包裹，整个人躺在后面，也怪享受的。 舒适性： 有待车代步了还是非常开心的，主要是它的实用性，日常的出行代步绝对是舒舒服服的。最重要的还是各项用车费用不高，油耗是一方面，后期保养也省心。