捷达 VS 5这款空间还是很不错的，全家五口人出游间上行李箱完全够用，完全不用说了,非常宽裕,后排空间也还可以,就是地板上有凸起一块,乘坐两人还是可以的,如果乘坐三人的话，那中间乘坐的那个人会比较难受两边门板的储物空间也都还不错,雨伞,矿泉水,纸巾等零碎的东西都够放置。 外观很前沿,颜色非常的亮眼,不光设计的非常时尚,而且富有年轻化,年轻一代的人都很喜欢,从车头看过去,带有运动气息,前脸的进气口也设计的非常有科技感，很时尚,很新颖,车灯设计也很漂亮。漆喷面也做得很光滑，很有质感，家里面的人都是非常的喜欢，儿子还说以后要是买新车了，这辆就给他了。 内饰以黑色为主，中控系统还是保留了很多大众自己的经典。就是有一点不好的就是塑料材质偏多,手触摸到的地方基本都是塑料感,还好方向盘手感不错是皮的，中控设计比较时尚，显示屏可以链接多媒体很方便，唯一不是那么好的就是有点简陋。 1.4T的涡轮增压发动机，在动力这一方面完全是不用担心的，我也是有亲身体验过的，无论是在拥堵的城市街道还是说在老家坑坑洼洼的路上，都是能够轻松驾驭的，没有出现过动力不足的情况。 大众的方向盘就是一样的，看就是大众货,虽谈不上好看,但是让人用看放心,电子助力转向,转向精准,操控轻巧,没有虚位,指向性好,相比日系车更显沉稳。还有就是采用大众的 MQB 平台,底盘扎实,支撑性好,安全性、稳定性、操控性是最让我骄傲的底盘偏向于质感方面,但是总体来说偏硬,操控性上确实可以给到一个比较高的分数，但是偏硬的底盘在乘坐舒适性上就没有操控性上来的那么好了。 底盘是大众底盘，悬挂调教整体偏硬,在通过坑洼路段时,车身簸较好,悬挂支撑性不错相反车辆行驶中车内的噪音偏大，可能和轮胎的胎噪较大有影响,静音效果-般般,舒适性比不过轿车,虽然发动机噪音控制的不错,但是加速过程中,噪音明显,这个级别的车型表现还算不错。 百公里也就7个点左右而已，要知道捷达的吨位也是比较高的，平常无论是高速还是别的路上行驶油耗都是没有超过7.3个点的，自己了3000多公里也是亲身体验过的，油耗不像别的车主说的那样那么耗油。