有一说一，捷达VS5的空间确实很大，每次出去游玩，或者需要装载什么物品的时候，VS5的宽敞空间就起到了十分重要的作用，让我不用怎么担心这个会不会装不下，那个会不会放不进去，在需要装比较大件的东西的时候，后排的座椅也可以通过调节铺平充当置物空间，后备箱基本上能装上几件大行李箱没问题。 我比较欢捷达VS5的外观的那种简单大气，前脸的设计主要由LED大灯和铠甲般的中网格栅组成，构成了VS5的典雅大气的气质，没有那种奢华浮夸的设计，就我个人的审美来看的话，我是非常欣赏的，车身的线条也比较流动，增加了些动感，我的家人朋友们都觉得这辆车的气质和我很相符，而且也看不出这台车的价格是这么实惠的车，觉得我买到了这辆车还是很不错的。 捷达VS5的内饰会有一些硬，因为它所选用的材质都是硬塑料，会显得有点廉价，不过呢，我也不是很在意这一点，我觉得它的价格和它的配置，还有驾驶到现在的动态表现都让我觉得挺满意的，内饰虽然简单了点，但也无伤大雅，我到时候打算再去整一下内饰，改变改变就行了，也不用花上多少钱，所以这个也只是个小问题。 动力对我来说是很够用的，因为我平时也就跑跑市区，上下班来回开而已，在路上1.4T的涡轮增压发动机提供的动力对我来说是很充足的了，起步速度也挺快的，后段加速十分的有劲，高速上也不会感觉车子会飘，反而会越加的沉稳。 捷达VS5给的我操控感还是可以的，转向的时候不会有虚位，起步提速顺畅，刹车也很灵敏，油门基本上就是一脚就有，操作起来非常的自然，方向盘的握感也很不错，总而言之就是操作轻松简单，没有太多的不便。 整体体验下来还是非常不错的，前后独立悬挂带来了不错的驾驶感，即使是刚开没多久也感觉很爽，座椅的包裹性挺高的，坐上去几个钟也不会觉得不舒服，真皮包裹的方向盘给了我不错的感觉，在驾驶的时候虽然因为隔音效果有点差，有时候会听见外面的杂音，但这些也还是一点小问题而已，不会有太大的影响。 目前来说百公里平均的油耗在8个油这样，因为是在市区里开，加上自己的驾驶习惯可能不太好，这样的油耗我觉得还是非常可以的了，虽然也不会说省油，但至少也不会十分的耗油，还在我的承受范围之内。