【购车经历】
之前店里有一辆哈弗的H2，开了6年之久变速箱老坏越修越不好开，就打算换掉它。我感觉国产车的质量确实差一点意思，H2开起来比较散而且故障很多，再次购车想考虑一辆稳定性强的合资车，买车需求比较简单，因为我是餐馆的平时也会给附近企业送个餐还有采购买个菜什么的，所以抗造、能装而且省油是第一位的，预算在10万左右，说到抗造首当其冲肯定考虑三大件，看了很多车最后选择了捷达VS5，6AT的变速箱和EA211发动机的组合在这个价位是没有的，而且当地优惠力度也很大。
【价格相关】
购买的是捷达VS5 2023款 280TSI 自动悦享版，指导价是10.59万，优惠了1万5，裸车是9.09万，购置税8044元，保险4500元，上牌费要了500元。本来打算全款购买的，销售说有无息的政策还没有手续费，果断走的两年无息，贷了5万月供2083元。落地价格是10.4万。没有等车，不到半天就把车开回家了，第二天上的牌，现在提车是真快。
【燃油油耗】
住在市区店在外环，道路家门口拥堵2个红绿灯，平时去店里开，一个星期去3次菜市场，目前油耗显示7.5L/100KM，这个油耗比之前的H2要省的多，H2基本10个油，美中不足的地方要加95号的油，也跑过几次高速，基本控制在110迈，高速的时候基本六个多。销售说过做完首保后可以加92的油，到时候试试看油耗还会不会降，不过现在的油耗我也很满意了。
【驾驶感受】
捷达VS5高速上行驶底盘表现很扎实，110迈在超大车的一瞬间吸入感抑制的可以，也不用像开H2那样刻意的去握紧方向盘了。方向盘转向打着很轻，车里装满菜的情况下，单手原地打方向盘也不吃力，再过环路大弯的时候也没有侧倾的感觉。 悬挂在过减速带坑洼路段的时候非常干脆也没有异响，之前的H2过同样路段都会感觉车比较散而且有异响，这车悬挂韧性很棒，一个人开车的时候感觉底盘悬挂偏运动，就是原汁原味的大众车子的底盘质感，对于我来说抗造是关键。不知道是不是冬天的原因，启动热车的时候发动机声音比较大，起步舍得给油的话，推背感是很强的，没有换挡的顿挫感，前中段提速感很明显，就是胎噪声音很大。
【乘坐感受】
这个车座椅还是挺舒服的，腰部支撑强包裹也很舒服，坐感是偏硬一些的，开时间长了不会觉得累，冬天上车有点冰屁股，最近正在看坐垫。当时考虑到车也得接孩子，所以买了悦享版，后排有空调出风口冬天可以让车子暖的更快一些，平时媳妇带孩子坐后面，后排地板凸起比较高老怕绊到孩子。捷达VS5后备箱的开口离地设计挺低的，装60斤一袋的土豆省了不少劲儿，后排支持比例放倒，这个价位的车也不指望能放平，在平时拉冻货也蛮够用的。
【细节感受】
中央扶手箱空间很深，日常放一些东西够了，就是感觉扶手箱有些靠后，开车的时候想搭着但感觉差了一点长度。方向盘的握感很好也都是实体按键，打方向的时候不会误操作，杯架是个推拉的设计，不用的时候拉上也不会积灰。中控屏幕向驾驶位倾斜，看倒车影像的时候非常方便，使用起来也顺手。虽然内饰的做工材料差了一些，但是该有的功能一点不少。
【总结】
捷达VS5给我的感觉就是车子抗造，三大件稳定非常可靠，EA211的发动机油耗也很低，总感觉就是花小钱办大事的一辆车子吧，经济实惠、代步家用车。