4.6分
【选车原因】
家里有辆宝来,开了快七年了,本来没有换车的打算,因为宝来也没出过大毛病,觉得还能一直开,但谁料到七月的一场大雨把车泡了,无奈只能换车。因为宝来给我的体验很好,用车成本也低,而且还非常皮实耐用,所以决定还是换大众的车。经过这次天灾,也不准备买特别贵的车,预算控制在10万左右,觉得这个价位最合适的也就捷达VS5了。万金油组合的发动机和变速箱,空间也兼顾,全都下来10万出头,选购的配置是自动悦享版,手动着爽但是确实累,而且入门款配置有点简陋,中配感觉性价比最高,后排多个出风口,简单的辅助功能也有。
【价格相关】
购买的版本是捷达VS5 2023款280TSI 自动悦享型,指导价105900元,当时优惠15000元,优惠完裸车价90900元,购置税花费8044元,保险3500元,店里上的牌500元,落地价格是102944元。 当时还赠送了200块钱的油、脚垫、贴膜+首保。从订车到提车等了3天,上牌加办手续用了半天的时间就搞定了,现在相关部门办事速度确实快了不少。
【油耗表现】
捷达VS5目前了2000公里,在市区的比较多,市区的百公里油耗在8个出头,买车到现在跑过几次高速,高速百公里油耗大概在6个多点,在我家这边不会堵车,除了部分路况不太好,通畅是可以保障的。这车中速升档快,所以真的省油,百公里综合油耗在8.3,50升的油箱95油加满一箱需要300多元。
【驾驶感受】
这车看着很大但是驾驶感觉很轻,整个车哪哪都是轻的感觉,过弯也很灵活,尤其是打轮的感觉特别舒服。VS5的通过性没的说,以前上不去的地方现在不用那么多顾虑,而且像我们这边路不好,颠簸感处理的很好。升档1-2的时候会有轻微顿挫,不过就一瞬间,像我这种老司机应该没感觉,日常驾驶配速控制在60-80迈是这个车最舒服的一个驾驶区间。 开这车视野明显好很多,坐的比较高,也不会顶到头,座椅包裹性挺不错,因为有几次急转弯的时候,座椅能把我牢牢的靠在上面,视野会比开宝来大很多,开过300km的长途,中途就休息过一次。
【乘坐体验】
内饰很好打理,硬塑料的优势,一块擦车巾全部解决。制冷的速度非常快,后排有独立出风口,9月那会儿还是比较热,前后通风口一起开,整车凉下来的速度还是比较快的,后排的空间设计也比较宽敞,座椅和靠背的调节角度合理。 方向盘可以调音量大小也比较实用,倒车影像白天的清晰程度没问题,晚上的话稍微差点意思,我自己用不上,就是偶尔媳妇开的时候需要多注意一些。
【细节方面】
捷达VS5的储物空间特别的多,而且每个储物空间的设计也比较巧妙,中间的储物盒很深,能放下很多的东西,方向盘左下方也有一个小的储物空间可以放烟,后备箱的空间也比较大,开口离地也比较近,在搬重物的时候很容易就能搬上去,第二排的座椅支持比例放倒,不过对于我来说不太需要,这后备箱足够日常放东西了,而且是可以支持放备胎的,对我们这路不好的是很友好的。 胎压报警挺实用的,反正没出现过误报,前段时间扎了一次,报警提示灯会亮起,比较尴尬的就是不知道是哪个胎扎了,需要自己检查,换胎后还需要手动长按胎压报警的按键才能消除。
【总结】
感觉捷达VS5这款车性价比还是很高的,油耗在自动挡里算不错的了,而且三大件非常的扎实,相信和宝来一样可以陪伴我很久。
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