一眼惊艳不重要，最终要的还是要耐看，况且这个秀气的前大灯的做工上比以前精致不少，车身一些细节的地方也是让我比较满意的。

内饰耐看一点，车毕竟要陪好几年的，一眼惊艳不重要，最终要的还是要耐看，做工上精致不少，做工一些细节的地方也是让我比较满意的。

空间方面表现优秀，至少在我自己看来是非常优秀的，因为经常有拍摄任务么的，整个后备箱都是大大小小的摄影器材，说实话完全能够放得下。

操控方面我觉得完全没有问题，就是遇到堵车的时候我会鬼机灵地想要加塞，各种走位，他的方向盘基本是打到哪就转到哪，没有任何虚的情况出现，整理来看非常灵活，而且整个油门反馈也是很快的。

动力刚好满足我，想想我一周7天平均也就四天车，堵在路上不说自然足够用，就是我想要跑个机场或者是去个高铁站走高速，这动力也完完全全足够我飞驰了，细一点说就是在高速上面va3的动力非常充沛。

毕竟大众家的技术还是很牛批的，虽然说va3车不重，但是能够把油耗压倒这么低还是很牛的，这也是为什么当初我的朋友都推荐我买他的原因，毕竟买车一时爽，真正养车的时候才知道油钱矜贵，但是va3这个油耗的确让我不再为油钱的事情烦恼过。

说到舒适性，而且是皮革的座椅，但是背部的整个承重性我觉得完全不输给同级别的对手，开久了腰酸的程度还是很低的。