外观很欢，设计时尚大气，镀铬亮片的前中网像个老鹰一样，看着很有劲。喜欢捷达VA3的腰线，虽然它的腰线看着简单，但是越简单的东西越需要设计感，需要比例我觉得捷达VA3的比例就很好，非常有型。

内饰除了中控台塑料感有点强之外其他的也都很满意，毕竟价格在那摆着，车内的功能布局非常合理，使用起来很方便，而且功能也非常的丰富，该有的全都有，如果厂家能再升级一下，至少高配的加个软包，就更好啦，内饰就给4颗星吧。

在同级轿车里，捷达VA3的空间算是大的了，虽然它是定位入门级的家轿，但是乘坐空间并不拥挤。前排驾驶座的三幅式的方向盘，不仅实现了配件统一，通用性更强，还给司机带来了更好的舒适度，我178的个子捷达VA3并不觉得憋屈，特别是是腿部空间，方向盘不顶腿，开车时候不拥挤。正常调节前排座椅的情况下，后排乘坐空间还很充足，我们经常一家五口出行，大多数时候后排都是坐2个成年人，一个小孩子，还能预留出小孩子玩耍的空间，家用合适。

操控这方面我也不太懂，我就是觉得捷达VA3着挺溜的，油门、刹车都很灵敏，跑起来感觉很稳，簸路边通过性也很好，方向盘转向很轻松，不累手，根本不需要自己买什么转向助力器，并且捷达VA3的安全性配置也很多，刹车辅助、车身稳定、上坡辅助等这些功能都很齐全，还有发动机启停功能，在市区拥堵路面行驶的时候，能帮助节省油耗。

捷达的动力表现很不错，大众EA211的发动机，和爱信变速箱的组合，加油提速平稳，动力源源不断，加速超车的时候很轻松，虽然跟1.8、2.0的排量比不了，但是日常出行需要绝对能够满足了，高速表现也不错。

油耗是我最满意的一点，平均油耗很低，超出了我对捷达VA3的预期，买之前想着，能够百公里7L就很省油了，结果实际开下来比这还要省，目前百公里6.6个油，看来捷达几十年的口碑不是吹的。

我这款的座椅是皮质包裹的，软硬也适中，舒适度很好，就是捷达VA3的隔音效果一般，日常行驶没有太大的影响，但高速行驶时风噪有点大，每次走高速需要打音乐可以压制一下，不过毕竟价位摆在那了，也给4星吧。