当初选这款车，是看中了它低廉的价格和合资的品质，即使是最低配的车也同样配备了大众的三大件，还有大众的德系制造工艺，独立之后依然保持着大众捷达的做工，甚至在配置上还稍微增加了一点，如果抛开车标不谈，这款车相比以前还是升级了的。 最满意的是捷达VA3的油耗和皮实，好开省油耐造，还不用怎么维护，省心省力升省钱。 最不满意 其实花这点钱买了个捷达VA3，就是图个代步，也没有太高的要求，本来就是个几万块钱的代步车，不可能哪哪都做的非常好。如果在同等价位，同级车里作比较的话，最不满意的应该就是简单的内饰和后排的隆起了吧，后排坐三个人的时候不太舒服，但是为了车身的安全性也是可以接受的。 空间 捷达VA3的乘坐空间很宽敞，虽然后排有高高的隆起，做三个人不是很舒服，但是也不拥挤，只是放脚稍微有点难受，所以我建议如果后排坐三个人的话，可以让个子矮一点的人坐中间。前排的空间还是比较大的，正常1米7多到一米8的成年男性，只要不是特别胖，坐着都不显拥挤，调节好驾驶姿势之后，头部还有不少的空间 动力 1.5排量的发动机，日常代步使用绝对够用，给油加速响应很快，后期动力很足。和大排量的车不比，在同样排量发动机当中，捷达VA3的表现还是很不错的，我平时开车载路上跑的比较多，遇上大车就超过去，加速超车的时候很轻松，很好开。 操控 操控很不错，方向盘转向清晰，指向精准。高速行驶的时候底盘很稳，一点也不飘。安全性方面的保障还是很足的。刹车油门反映都很灵敏，刹车不沉，高速急转弯的时候也很稳，总之我觉得，捷达VA3这个车安全性挺高的，皮厚，稳当。 油耗 油耗不高，非常符合我的心理预期，市区、高速混着开，平均油耗也就是7个左右，平均合到每公里3毛钱，算下来还是比较省的。 舒适性 座椅的软硬适中，舒适度挺好的，不管前排还是后排，乘坐都非常舒服，隔音效果一般，低速行驶时车外噪音比较小，高速行驶的时候风噪和胎噪比较明显，可能是因为车子本身也能传导声音，所以一般我跑速的时候会全程开着音乐，高速上也不存在鸣笛什么的，只要行驶和变道的时候多关注后视镜就可以了，所以全程音乐并不影响什么。 对于外观来说我很满意，车身设计很协调，线条很流畅，接缝处也非常窄，很均匀，做工比较细致。 内饰比较简单，新车异味有点大，选材用料比较一般，没啥科技感，车本来也便宜，不要求太多