5.0分
综合考虑了各个品牌的新能源车,2019年的国内新能源车市场上,北汽EU5风头正经,独占鳌头,一时无二,大中小城市都随处可见,看来北汽EU系列的口碑确实不错,但是又不想成为街车,正好北汽EU5又推出了孪综合考虑了各个品牌的新能源车,2019年的国内新能源车市场上,北汽EU5风头正经,独占鳌头,一时无二,大中小城市都随处可见,看来北汽EU系列的口碑确实不错,但是又不想成为街车,正好北汽EU5又推出了孪生大哥,EU7进入我的视界,一番考量下来,就你了!
5.0分
在这个颜值即正义的时代,在北汽标志性猪鼻子LOGO更新为BEIJING之后,尤其我觉得这个EU7是有了些根本性的改变。
5.0分
主驾驶六项电动调节座椅,NAPPA材质座椅,结构和造型设计还是非常漂亮的,棕灰色搭配黑色内饰也还比较协调;门内板上镶嵌着一块银灰棕色的拉丝工艺仿木质装饰板,塑料部分不全是生硬的无皮纹样式,门拉手非常大气。
5.0分
作为一辆有着4.8米车长的B级中型纯电轿车,后排的空间也是妥妥滴符合基本要求的。中央扶手盒、门板、手套盒、后背箱等储藏空间都比较大。
4.0分
掌握好方向盘,油门随便踩,听不到发动机的轰鸣声,只有安静的如离弦之箭向前疾冲。档杆、离合、油门,手脚收放自如。
5.0分
动力方面,EU7搭载了永磁同步电机,采用超高性能硅钢片,动力响应非常快,起步可秒刹多数油车。
5.0分
个人认为,全车最贴心的舒适性,最细致入微的地方,莫过于包覆在中央扶手左侧延伸到仪表台下的这段真皮包覆了,NAPPA皮座椅舒服。
4.0分
续航380公里上下,和官方的差距还是挺大的。
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