5.0分
因为我本身就是做电力工程的,所以买车也只想买新能源的车子,跟同事一起挑选,最终决定买它,就是因为它的颜值比较高一些,而且它的价位也比较容易让人接受,各方面的表现也都很均衡,我跟同事一人提了一台。
5.0分
前脸的造型扁平,时尚而不失前卫,车灯造型比较犀利,侧面的腰线看起来也比较具有运动感,溜背式的造型看起来比较个性,尾灯造型比较分明,非常的耐看。
5.0分
内饰整体设计注重简洁,给人比较干净清爽的感觉,中控台的层次分明,功能区域非常清晰,容易上手,操作起来方便,而且细节方面处理的也比较精细,非常满足我的审美标准。
5.0分
前脸的乘坐空间和储物空间都没有任何的问题,设计的非常人性化,后排的乘坐空间也非常的不错,中间凸起也不高,乘坐三个人比较轻松,后备箱的空间不规整,但是储物能力不错,非常的好用。
5.0分
转向操作非常的简单,很容易可控性,非常高,还有就是这款车松开加速踏板便能达到制动效果,降速感非常的明显,刹车脚感非常平稳,不会出现急刹的现象,开起来还是非常轻松的。
5.0分
起步动力非常的迅捷,而且中段的加速持续有力,太快的速度,目前我并没有驾驶过,因为他的掉电速度非常快,不过我认为后段的动力爆发性也能比较不错,现在在市区内行驶肯定是比较足够的。
5.0分
座椅宽厚舒适,填充饱满,让人久久不能忘怀,面对较大的颠簸时,减震处理的并不足够,还是会有比较大的震动传入车内,车内的静音效果非常的不错,无论是驾驶还是乘坐,还是非常舒服的。
5.0分
这款车的续航里程是他的拿手好戏,最大续航里程达到了500公里,跑个长途也完全没有任何的问题,并且我们这边充电也都比较方便,使用起来还是让人很省心的。
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