外观的整体设计风格是我喜欢的类型，时尚前卫，我最欢的就是它前脸车灯的设计，很独特新颖，算是画龙点睛的一个设计，车尾灯是贯穿式的设计，侧身线条流畅，车标的设计也很别致，车子的小细节都很到位，看着上档次，一眼看上去运动感十足，很吸人眼球，是越看越耐看的那种。

内饰风格我我不是比较喜欢，感觉比较一般，不想外观那样吸引人，但是做工精细，用料也很讲究，中控台的设计蛮有层次感的，中控屏幕很高科技，而且有充电口，手机充电很方便，有一些小细节做的很到位，蛮让人惊喜的，开车都是一种享受，驾驶体验满分。

空间挺宽敞的，前后排空间都蛮大的，只是后排介绍说能坐三个人，但是高点的大个坐的话两个人就正好，再坐一个就不太方便了，储物空间的设计比较合理，我一些零零碎碎的小物件都有地方放，不会显得很乱，后备箱容量算一般吧，大件的行李箱看着放进去不太方便，不过我只是做代步车用，也不咋出远门，不需要拉大件的行李箱，而且后备箱不常用到，顶多也就和朋友出去野餐的时候带点要带的东西，这些东西就在后排都放得下，后备箱更不用说了，完全放得下，所以空间对我来说完全够用，还是蛮宽敞的。

操控难度不大，车子很容易上手，方向盘轻盈，灵活性蛮高的，转着很轻松，不会觉得沉重，而且转向精准，基本上指哪打哪，也没有什么虚位，方向盘的材质不错，握着手感很舒适，虽然车子很轻盈，但是车子的稳定性很可以，急转弯也没觉得轻飘飘的。

动力对我来说是够用的，我主要是平时上下班做代步车用，加上工作的地方就在市区，离得蛮近的，路程也不远，不用开多长时间，所以对动力也没啥要求，而且这个动力也确实优秀，动能反馈的蛮快的，就轻踩一下油门就有反应，起步很快，但是建议轻踩轻放，对车子好一点，加速很平顺，驾驶的蛮安心的。

座椅是运动座椅，包裹性舒适度都是蛮不错的，坐着很舒服，久了坐久了也不会觉得累，不会觉得腰酸背痛啥的，车子的减震效果蛮好的，过坎啥的很干脆，也没有明显的震感，最优秀的就是车子隔音，着车都听不到什么嘈杂的声音，毕竟是电动的，没有发动机的噪音，安安静静的很舒服，一个人开车很享受，听歌也不会被打扰，真的是很享受了，驾驶体验是没得挑的。

续航里程长，我平时大概也就四五天才充一次电，主要也就是上下班做代步车开开，加上上班的地方就在市区，离得蛮近的，路程也不远，来回不了多长时间，费不了多少电，所以也不用天天充，而且我们小区里就有充电桩，充电啥的都很方便，也不用想燃油车一样，开挺远的去加油站加油，总之还是很方便的，驾驶成本很低，相比普通的燃油车子来说，电动汽车省心省钱，一个月下来能节省不少支。