外观还是我比较满意的，单单在15万以内的电动车范围来看，还是挺喜欢的，我是真的不喜欢中网面板和车身设计成一样颜色的，感觉特别丑。。。

内饰基本没啥设计吧，中规中矩，该方的方该圆的圆，没什么亮点，门板用料还可以，有软质材料包裹，中控上面是硬塑料的，不过副驾前面是软的。

通常是我和我女朋友两个人坐，所以空间还是无所谓的，我属于比较胖的，小200斤了，但是调好我合适的驾驶位之后，后排空间不是特别充裕，也还是可以的。也拉过几次朋友，有一点局促，但是不至于挤.朋友身高183 体重130多吧，做后排还能有一拳多的腿部空间，还是能接受的，横向空间并不是特别宽裕，不过我无所谓了，后排也不经常坐三个人。

也没开过几个车，之前常开的是家里换下来的奔奔，所以操控这么玄的东西，也不好过多评价，就是开起来挺轻的，有电子助理吧，不费劲

对动力没太大追求，不过试驾的这几台车里，小3的动力还是让我很惊喜的，听他们销售说功率和扭矩能媲美宝马奔驰的2.0T发动机的功率，也不知道真的假的，反正我开着是够用。

配置我觉得没什么问题，360度倒车影像，多功能方向盘，安全气囊，侧气帘都有，多媒体得一些功能也很不错。

性价比我想了好久打几星，还是满分吧，有些人只看到贵了，却没看到内在，我也不多说了，这年头，太容易被人喷水军了，就光一个纯电平台，就比其他油改电的车好太多了，油改电的车没有备胎，是因为没地方放备胎，那地方要用来放电池，这要是被哪个不长眼的追尾了，那可是直接撞在电池上了。

电动车的静音不用我说了饿，那绝对的噪音小，然后小3的隔音的做的也不错，销售跟我说轮胎的米胖子的什么静音胎，不太懂，不过跑高速时候的胎噪比我那小奔奔强太多了。座椅坐着还可以，挺软的，而且是真皮的，主驾还是电动调节。

电耗还可以，不经常跑高速，一礼拜一次吧，平常每天通勤也就40公里来回，等开学了跑高速再试试，平常在家我一个礼拜充一次电就差不多，而且我连充电桩都没安，我家小区后墙有出租车充电站，我直接就去那充，省事还便宜。目前一直开冷鞥，耗电量不是很大，在接受范围内，等冬天试试暖风再说吧，大家也知道，暖风对电车来说还是比较费电的。